汽车检测与维修专业毕业生在汽车行业朝什么方向发展好。

去4S店能学到东西吗?如果当学徒去4S

你说的也不是没道理 怎么说呢 第一：按你的工龄说 假如你是零起步，一开始4S店还是有新鲜感和干劲的，因为你想学修车的东西。工作了一年以后，你就会重复的做保养和小修（中修和大修领导也不会给你）你那时只是一个熟练工。 你就会感到厌烦和被动 再一种你去应聘：就看你自己的实力了（维修工，业务经理，配件主管，技术总监等等）4S店的号召力还是有的 第二：按4S店的情况说 现在的4S店的不比以前了（私企的居多），以前的4S店都是很有规模的，因为它要经过相关部门的认证，比如车间面积，设备硬件，人员素质，细到客户休息室的长宽高都要达标 有点罗嗦了 哈哈 现在的4S店为了自己赢利目的，还是会维修其他车型的，...全部

  你说的也不是没道理 怎么说呢 第一：按你的工龄说 假如你是零起步，一开始4S店还是有新鲜感和干劲的，因为你想学修车的东西。工作了一年以后，你就会重复的做保养和小修（中修和大修领导也不会给你）你那时只是一个熟练工。
  你就会感到厌烦和被动 再一种你去应聘：就看你自己的实力了（维修工，业务经理，配件主管，技术总监等等）4S店的号召力还是有的 第二：按4S店的情况说 现在的4S店的不比以前了（私企的居多），以前的4S店都是很有规模的，因为它要经过相关部门的认证，比如车间面积，设备硬件，人员素质，细到客户休息室的长宽高都要达标 有点罗嗦了 哈哈 现在的4S店为了自己赢利目的，还是会维修其他车型的，也会有其他的客户的（我们店就是和北京银行，税务局，国家机关啊有合作关系）就是说他4S店有自己的车型，外修也有自己的车型，不必担心车型单一的问题 因为4S店会有第一手的维修资料下来（你比如大众4S店会从长春那边发过来的，定期的哦。
  也会有定期的技术交流会和外出培训机会。当然这都有一点人为因素在里面的） 第三：按客户的情况说： 好多客户还是比较信赖4S店的，因为现在它还是有知名度的，也有一部分客户爱去街边小店（但那毕竟是一小部分，车子也不高档）好多客户总爱听103。
  9广播，但首选还是4S店的。
   第四：按在4S店工作时间长短说： 我个人认为还是不要在4S店呆太长时间，你比如说一汽大众的4S店，他只会修德国车系（jitta,bora,golf,sagitar,cadda,magotan) 日系，美系的车型你就会错过 当然大体上是一样的，但是一些车载电脑控制方式还是有差别的 还是要看你自己的发展喽，假如你在那进步很快，收入好好，那你还跳槽干吗？ 你把修车看做长久之计还是多跳跳槽的好 。收起