给高分：很菜的菜鸟问:如何判断发
对于才鸟来说，最好就是车与车的比较，首先当然说的是马力，一般来讲马力是要和排量做对比的，一般好车的排量都至少是100马力/升，好比2升排量的和能有200马力以上，但是这些发动机都是在体育车系上，好比本田的s2000 是2。 0有240马力, 新的宝马的m3 4。0的有420马力。但是有一点就是，排量越大这个比例就越难。其次要看是否有涡轮，用涡轮来达到高比例的车技术含量不大，因为用涡轮很容易把马力弄得很大，而且一般来讲涡轮发动机相比之下寿命要比自然吸气的短，所以这也是为什么自然吸气是不能和涡轮发动机来比较的。 其次应该注重的就是效率，也就是同样大功率的发动机耗油和相同类型车的差多少。但是...全部
对于才鸟来说，最好就是车与车的比较，首先当然说的是马力，一般来讲马力是要和排量做对比的，一般好车的排量都至少是100马力/升，好比2升排量的和能有200马力以上，但是这些发动机都是在体育车系上，好比本田的s2000 是2。
0有240马力, 新的宝马的m3 4。0的有420马力。但是有一点就是，排量越大这个比例就越难。其次要看是否有涡轮，用涡轮来达到高比例的车技术含量不大，因为用涡轮很容易把马力弄得很大，而且一般来讲涡轮发动机相比之下寿命要比自然吸气的短，所以这也是为什么自然吸气是不能和涡轮发动机来比较的。
其次应该注重的就是效率，也就是同样大功率的发动机耗油和相同类型车的差多少。但是这个对于新手来说很难判断，因为一台车的油耗还关系到它的重量，驱动方式（好比4轮驱动非常废油），变速箱（自动排要比手排废油）以及内部机械耗油（好比空调，转向助理之类的），所以这个相对来讲判断起来困难。
在这些理论上转子发动机除外，因为是不同结构的车，但是转子发动机可以和涡轮相比较，因为同样这种发动机的寿命比较短，定期就要换发动机的，频率甚至要比涡轮发动机更高。其次的可以就是各种发动机内部的技术了，比如说本田的v tec, 丰田的vvt，宝马的m power，这些都是高效率的发动机，弄得很精，可以转数很高。
但是在一般的发动机里就有各种不同的技术了，好比valvetronic和double vanos这种就是在低转的时候省油，高转的时候马力大，还有别的stop and go，可以在停车的时候熄火，当踩离合器挂档的时候重新启动。
所以说发动机里面各种技术不同，看你所追求的是什么，是功率，是省油，还是耐用少维修，目前的大部分发动机的技术都是在最后这个上面，而最后这个上面的理论就是东西越少越粗糙越不爱坏。收起
