一般自行车的打气筒能通用吗？

自行车打气简自行车打气简的用来打气的胶

使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒。打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗。向上拉活塞的时候，活塞下方的空气体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方。 向下压活塞的时候，活塞下方空气体积缩小，压强增大，使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方，继续向下压活塞，当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时，压缩空气就进入轮胎。同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方。 打气筒经历了三代变更，普通打气筒使用起来最费力，工作原理如上面所述，高压打气筒的工作原理是高压罐的进气口是个单向进...全部

  使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒。打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗。向上拉活塞的时候，活塞下方的空气体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方。
  向下压活塞的时候，活塞下方空气体积缩小，压强增大，使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方，继续向下压活塞，当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时，压缩空气就进入轮胎。同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方。
   打气筒经历了三代变更，普通打气筒使用起来最费力，工作原理如上面所述，高压打气筒的工作原理是高压罐的进气口是个单向进气活塞，气筒打气的时候，活塞打开，气筒内的气进入高压罐，气筒提起吸气的时候，活塞关闭。
  高压罐内形成高气压，对轮胎充气。 高压气筒比普通气筒要细，根据压力、压强、面积之间的关系，要施加的压力就小，但是，要打气的次数增加。使用起来比普通 打气筒省力。 高效轻便打气筒是由打气筒筒体、手柄、推杆、皮碗、底座、充气导管和充气接头构成。
  在打气筒筒体底座一侧或底部开有一进气孔，使其与上方筒体内的单向进气阀连通。本实用新型的特点是进气充分，最大限度地利用了筒腔的有限充压空间，充气效率高、省力、轻便、且结构简单。使用起来是最胜利的一种打气筒。
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