怎样检查与排除北京切诺基吉普车空调系统电磁离合器的故障?
该车空调系统分制冷、通风、取暖三部分。冷气由空气流过制冷系统的蒸发器产生。热风由空气流过热水散热器芯产生。通风是风机的叶片吹动空气实现。系统示意图见图6-4。空调系统的风道由风门控制，风门由开关控制板上的选择钮通过真空开关操纵。 开关控制扳如图6-5所示，该板上空调方式(状态)选择钮的各档位如表6-1所示。空调开关控制板上同时装有风机开关，用于选择风机转速。制冷系统是利用沸点很低的氟里昂(R-12)在汽化过程中吸收周围热I的效应工作的，该系统包括:蒸发器、冷凝器、干燥器及压缩机等(图6-6),暖风系统属于混合空气型，工作原理是将外部空气加热后再以不同量与外部冷空气混合，达到所要求的送风温...全部
该车空调系统分制冷、通风、取暖三部分。冷气由空气流过制冷系统的蒸发器产生。热风由空气流过热水散热器芯产生。通风是风机的叶片吹动空气实现。系统示意图见图6-4。空调系统的风道由风门控制，风门由开关控制板上的选择钮通过真空开关操纵。
开关控制扳如图6-5所示，该板上空调方式(状态)选择钮的各档位如表6-1所示。空调开关控制板上同时装有风机开关，用于选择风机转速。制冷系统是利用沸点很低的氟里昂(R-12)在汽化过程中吸收周围热I的效应工作的，该系统包括:蒸发器、冷凝器、干燥器及压缩机等(图6-6),暖风系统属于混合空气型，工作原理是将外部空气加热后再以不同量与外部冷空气混合，达到所要求的送风温度。
各种暖风状态，都是由散热器水阀使冷却发动机后的热水流过散热器芯而取得热能的。在通风状态态，热水阀处于关闭状态，使送风接近车外环境气温。冷风系统设有蒸发器芯，对车外进入的空气进行冷却与除湿，然后再与热空气混合，此系统也称为再加热系统。
蒸发器既在冷风状态工作也在除霜状态工作。该车空调系统的常见故障检查与排除步骤如下:(1)先打开点火开关，并将空调方式选择拨钮拨到MAX(最大冷风状态)位置，听电磁离合器是否有“咔咔”声，如果有进入第(3)步检杳:若没有，进入第(2)步检查。
(2)见第997题。(3)将发动机转速调到1500r/min，用温度表测各出风口温度(注意:空调出风口温度应与车外气温结合考虑)。这时可能出现下面几种情况:①系统制冷，并能正常循环工作，进入第(9)步。
②系统出风制冷，但车内制冷不足，进入第(4)步检查。③系统不能制冷或不能循环工作，进入第(7)步检查。④系统虽能循环，但控温不适当，进人第(8)步检查。(4)检查温度开关、热水阀、混合风门、联动钢索及真空系(必要时修理)，进入第(5)步检查。
(5)检查出风口与风管连接口的密封垫是否漏气(必要时修理)，进入第((6)步检查。(6)检查车外通风、车门密封、窗门密封(必要时修理)，进入第(7)步检查。(7)在空调系统中接专用工具气压表组合(见图6-7)，对照表6-2和第995题进行判断排除，进入第(9)步。
(8)更换温度开关，进入第((9)步。(9)汽车路试，检查各控制档的功能，结束。收起
