怎样诊断与排除北京切诺基吉普车的
动力转向系统故障现象及排除方法如下:(功发动机工作时转向器发出嘶嘶声动力转向系统有轻微的嘶嘶声是正常现象,特别是在停车原地转向时最为明显。这种现象无需排除,不影响转向性能o (2 )转向泵发出嘶嘶声可能原因:皮带松。 排除方法:按规定调整皮带张紧力。(3)转向器有“喀喇”声和“喀咯’护声可能原因:①转向器与车身连接松动。②转向拉杆球接头松动。③压力软管碰车辆其它部件。④转向机齿条、齿扇间隙过大。⑤转向摇臂松动。 排除方法:a,检查安装螺栓,用88N"rn(8。8kgf"m)的紧固力矩拧紧螺栓。b。检查,必须时更换球接头。c。用手折动软管,调整其位Mo d。按规定调整,在直行时应无间隙,...全部
动力转向系统故障现象及排除方法如下:(功发动机工作时转向器发出嘶嘶声动力转向系统有轻微的嘶嘶声是正常现象,特别是在停车原地转向时最为明显。这种现象无需排除,不影响转向性能o (2 )转向泵发出嘶嘶声可能原因:皮带松。
排除方法:按规定调整皮带张紧力。(3)转向器有“喀喇”声和“喀咯’护声可能原因:①转向器与车身连接松动。②转向拉杆球接头松动。③压力软管碰车辆其它部件。④转向机齿条、齿扇间隙过大。⑤转向摇臂松动。
排除方法:a,检查安装螺栓,用88N"rn(8。8kgf"m)的紧固力矩拧紧螺栓。b。检查,必须时更换球接头。c。用手折动软管,调整其位Mo d。按规定调整,在直行时应无间隙,但不应调整过紧。
匕紧固摇臂螺母。(4)转向泵有不规则噪声可能原因:①油管或转向器油道堵塞。②转向泵轴承损坏。③配油盘与转子接触端面划伤。④定子内表面磨损坏过度。排除方法:a。找出堵塞部位并予以排除,清洗转向器滑阀各零件,必要时更换零件。
b。更换轴承,并清洗转向系统。c。更换有关零件、清洗转向系统。d。更换定子,检查叶片磨损情况,必要时更换。(5)转向泵异响(如“嘎吱”声、“喀喇”声、“沙沙声”等)可能原因:a。油面低、液体中有空气。
b。叶片在转子槽中卡住。c。溢流阀卡住或有故障。排除方法:a。按规定加油和排气,检查软管接头,排除漏油。b。清除毛刺、胶质和脏污,清洗转向系统。C。清洗或更换零件。(6)转向沉重或助力作用不好可能原因:①泵皮带松动。
②油面低,液体中有空气。③直行时方向盘不在中间位置。④转向轴与转向器连接的弹性联轴器和转向器调整螺塞摩擦。⑤轮胎气压不足。⑥溢油阀卡住,形成泵内循环。⑦转向泵输出压力不够。⑧齿条一活塞上的密封环磨损或油缸严重磨损。
⑨阀体与转向螺杆或阀体与转阀之间的O形密封圈损坏。排除方法:a。按规定调整皮带张力。b。按规定加油和排气,检查漏油或漏气原因并排除e c。调整到中间位置。d。松开夹紧螺栓。正确调整联轴器与调整螺塞的距离。
e按规定压力充气。f。拆开检查、清洗,必要时更换。9。按故障作相应修理。h。更换有关零件。⑨更换O形密封圈。c7)转向或回正时,方向盘转向力或回正力不稳定,时大时小或同时伴有转向松旷可能原因:①油面低,亲统中空气。
②皮带松,有打滑。③溢流阀损坏或卡滞、动作不良;管接头感压小孔或横向油道堵塞。④泵内泄漏量过大,泵压不稳或不足。⑤转阀整调螺塞,松旷、预紧力不足。⑥转向器和车身连接松动。⑦转向杆系球头过度磨损松旷。
⑧转向杆系变形,极限转向时与发动机油底壳干涉。⑨齿条齿扇啮合间隙过大。上述第⑥、⑦、⑨项是同时伴有转向松旷的可能原因。排除方法:a。按规定方法加油和排气,检查软管接头,排除漏油。b。按规定调整皮带张紧力。
c。清洗转向油泵或更换溢流阀组件,检查疏通管接头小孔和横向油道。d。按规定检查泵压,分解转向泵,检查定子表面、配油盘端面,更换0形密封圈。e。按规定调整预紧度。f。紧定。9。更换球头组件。h。
更换变形的转向杆系。i‘按规定调整。(8)转向泵输出压力低可能原因:1)定子内表面过度磨损。②配油盘或转子接触端面有擦伤或磨损过度。③叶片卡在转子槽内。①配油盘开裂或断裂。5。溢流阀卡住不能正常回位或钢球阀密封不良。
排除力一法:①更换零件、冲洗系统。②更换零件、冲洗系统。3。清除毛刺、胶质有脏物。④更换零件。⑤更换溢流,清洗系统。(9)储油罐内油液产生乳状泡床。液面低以及压力低或压力不稳可能原因:转向液中有空气,油液泄漏。
排除方法:检查有无漏油,必要时排除,壳体有无裂缝,必要时更换。按规定加油并排气。收起