明年阿龙索的去向
呵呵!!!!会回雷诺吗!!
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驴只会去有竞争力的大车队，我们用排除法来猜测一下吧。
现有的大车队有：法拉利、迈凯轮、宝马、丰田、雷诺这五家。
其中丰田毫无竞争力，可排除，这样就只剩四家。
法拉利、宝马都已明确公布了明年的车手阵容，所以，只剩两家。
迈凯轮在经过今年的内斗恶果后，决不可能让明年的赛季继续毁在这个点上。 所以，对MC来说，要么就解决内斗——让驴做一号，黑子回到二号位置；要么就让驴和黑子两人中走掉一个。
从今年的情况来看，丹尼斯似乎已经把小黑扶正，这样，对驴来说，只剩下离开这一条路了。 而所有大车队的选择范围中，只剩下雷诺是可以选择的。 的确，今年雷诺的表现实在有失两届车队冠军的身份。
但，雷诺的问题主要还是在普利斯通轮胎与赛车的配合上。而驴可是今年间谍案的直接受益人啊，他势必会将法拉利的赛车配重、轮胎胎压设置、调教方式全部带到雷诺。 谁能保证，有了这些信息后，雷诺不会重返第一竞争集团呢？！。
迈凯轮在经过今年的内斗恶果后，决不可能让明年的赛季继续毁在这个点上。 所以，对MC来说，要么就解决内斗——让驴做一号，黑子回到二号位置；要么就让驴和黑子两人中走掉一个。
从今年的情况来看，丹尼斯似乎已经把小黑扶正，这样，对驴来说，只剩下离开这一条路了。 而所有大车队的选择范围中，只剩下雷诺是可以选择的。 的确，今年雷诺的表现实在有失两届车队冠军的身份。
但，雷诺的问题主要还是在普利斯通轮胎与赛车的配合上。而驴可是今年间谍案的直接受益人啊，他势必会将法拉利的赛车配重、轮胎胎压设置、调教方式全部带到雷诺。 谁能保证，有了这些信息后，雷诺不会重返第一竞争集团呢？！。
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