雾霾这个“锅”究竟该不该让汽车来背？
之前一个叫做《私家车尾气和城市雾霾没半点儿关系》的实验视频近日在网上流传。测试者在北京严重污染的空气环境之下，用霾表对着一辆06年产国三排放标准本田飞度汽车的排气管做测试。
从测试结果来看：当时北京的空气指数PM2。 5已经到316了，PM10已经过500了。但是在怠速状态下，这辆本田飞度汽车的尾气排放污染数值PM2。5数值是297，PM10是455，而发动机燃烧充分的状态下，尾气排放污染数值PM2。5竟然降到了46，PM10 是70，这个数值明显优于当时的空气质量。
除了民间的实验之外，高大上的美国航天局也在去年做出研究报告：中国雾霾的成分主要是硫酸盐气溶胶，“燃煤”是罪魁祸首，也...全部
之前一个叫做《私家车尾气和城市雾霾没半点儿关系》的实验视频近日在网上流传。测试者在北京严重污染的空气环境之下，用霾表对着一辆06年产国三排放标准本田飞度汽车的排气管做测试。
从测试结果来看：当时北京的空气指数PM2。
5已经到316了，PM10已经过500了。但是在怠速状态下，这辆本田飞度汽车的尾气排放污染数值PM2。5数值是297，PM10是455，而发动机燃烧充分的状态下，尾气排放污染数值PM2。5竟然降到了46，PM10 是70，这个数值明显优于当时的空气质量。
除了民间的实验之外，高大上的美国航天局也在去年做出研究报告：中国雾霾的成分主要是硫酸盐气溶胶，“燃煤”是罪魁祸首，也就说这个“黑锅”并只能让汽车背。当然，很多人对老美的说法和民间测试深有怀疑，那我们再说说我们国内中科院对此的研究数据：目前北京PM2。
5有6个重要来源，分别是土壤尘、燃煤、生物质燃烧、汽车尾气与垃圾焚烧、工业污染和二次无机气溶胶，而其中汽车尾气所占比例不到4%。
如此来看，汽车对雾霾到底是否有“贡献”？有！但相比工业排放的污染物来看，它的贡献其实九牛一毛的！
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