有知道的吗?
在前文进气系统的改装中已经提到,降低进气阻力和排气阻力、提高气缸内压力、降低进气终了的温度、降低排气管内残余废气的压力、加大进气门面积都可提高发动机的容积效率,使发动机的功率和转矩相应增加,提高动力性能。 所以在排气系统的改装上,应尽可能扩大自由排气截断气缸内和排气管内的压力差,充分利用排气惯性,降低排气阻力,降低排气管内残余废...[展开]
在前文进气系统的改装中已经提到,降低进气阻力和排气阻力、提高气缸内压力、降低进气终了的温度、降低排气管内残余废气的压力、加大进气门面积都可提高发动机的容积效率,使发动机的功率和转矩相应增加,提高动力性能。 所以在排气系统的改装上,应尽可能扩大自由排气截断气缸内和排气管内的压力差,充分利用排气惯性,降低排气阻力,降低排气管内残余废气的压力,减少残余废气的含量,最终使得排气顺畅、提高容积效率,获得更好的动力性能。 要让排气系统获得更高的排气效率,就要充分利用排气系统在运作时产生的回压(背压)和“吸啜”效果。[收起]
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