波音737-400和400F的区
B737-300：为标准型，机身比200型加长2。64米（机翼前机身加长1。12米，机翼后机身加长1。52米，共加长2。64米），标准布局载客128人，高密度布局（30英寸间隔）载客149人，该机型于1981年3月正式开始研制，1983年中开始总装，1984年1月第一架原型机出厂，同年2月24日首次试飞，11月28日首次交付合众国航空使用。
美国西南航空波音737-300
B737-400：在300型的基础上再加长3。05米（机翼前机身加长1。83米，机翼后机身加长1。22米，两段机身共加长3。05米），安装了尾撬，起飞时保护后机身，同时由于最大起飞重量增加到54885千克，对机翼和起...全部
B737-300：为标准型，机身比200型加长2。64米（机翼前机身加长1。12米，机翼后机身加长1。52米，共加长2。64米），标准布局载客128人，高密度布局（30英寸间隔）载客149人，该机型于1981年3月正式开始研制，1983年中开始总装，1984年1月第一架原型机出厂，同年2月24日首次试飞，11月28日首次交付合众国航空使用。
美国西南航空波音737-300
B737-400：在300型的基础上再加长3。05米（机翼前机身加长1。83米，机翼后机身加长1。22米，两段机身共加长3。05米），安装了尾撬，起飞时保护后机身，同时由于最大起飞重量增加到54885千克，对机翼和起落架进行了加强。
标准两舱布局载客146人，全经济舱159人，高密度布局载客188人，在收到美国皮特蒙德航空（Piedmont AL）25架的订单后开始生产，1988年2月23日首飞，10月交付使用。收起
