怎么驾驶汽车最省油？油费飙升啊，
手动挡，在发动机转速达到2000转的时候就可以推向高挡位，用高挡位保持匀速行驶是最省油的。自动挡，相比L挡、2挡和3挡，D挡是最省油的。尽量保持匀速行驶，当然发动机的转速也要保持匀速。
不停的并线、超车会大大增加油耗。 想省油就尽量在一个车道里直线行驶，两点之间直线最短，这是小学生都知道的道理。
虽然汽车制造商已经告诉你添加150元左右的机油足够了，但为何不试一试更好的机油，相信我，你的座驾会因此带给你“感恩”的回报——好的机油在保护发动机、增加润滑度、减少摩擦力方面都有更好的表现，所以省油也是肯定的。
我敢打赌，即便你已经跟自己的车相处了好几年的时光，也未必真正了解它。...全部
手动挡，在发动机转速达到2000转的时候就可以推向高挡位，用高挡位保持匀速行驶是最省油的。自动挡，相比L挡、2挡和3挡，D挡是最省油的。尽量保持匀速行驶，当然发动机的转速也要保持匀速。
不停的并线、超车会大大增加油耗。
想省油就尽量在一个车道里直线行驶，两点之间直线最短，这是小学生都知道的道理。
虽然汽车制造商已经告诉你添加150元左右的机油足够了，但为何不试一试更好的机油，相信我，你的座驾会因此带给你“感恩”的回报——好的机油在保护发动机、增加润滑度、减少摩擦力方面都有更好的表现，所以省油也是肯定的。
我敢打赌，即便你已经跟自己的车相处了好几年的时光，也未必真正了解它。现在，从充分阅读车辆说明书开始，了解你的座驾在什么速度下最省油。一个数据供你参考参考——普通家用轿车一般在60公里/小时至80公里/小时比较省油，当然不同车型在不同的调校下会有一定区别。
遇到高架桥或是在山里开车的时候，一定要记住本条原则，不仅省油也能保证安全。
冲坡的时候，要在到达坡顶之前停止加油，因为太快的速度下坡必然会用刹车降低速度，不符合第二条原则；而且，在看不到坡后面的情况时，速度太快会造成事故。
溜坡虽然减少油耗，但在没到坡底的时候加油，可以让车辆在惯性和发动机动力的共同作用下行驶更远。
有句俗话“开车开得好，刹车用的少”，如果你经常一脚大油门紧接着一脚急刹车，强烈建议中石油、中石化给你颁发特别贡献奖章。
在保证安全的前提下，尽量让车滑行吧，把一次踩油门所产生的动力耗尽，而不是通过刹车制动。比如，看到前面路口的红灯亮了，提前松油门，这可要比用100迈的速度冲刺到停车线前再刹车省油多了，当然你想耍酷，我们也没办法。
不要不把胎压当回事儿。当胎压偏低的时候，行驶过程中摩擦系数的增加，不仅会增加油耗，也磨损轮胎。在长距离行车之前，用胎压表检查胎压是否在正常值之间(一般情况下，胎压在2。2—2。5内正常)，不仅可以省油，也能保证安全。
当然，不同的车辆胎压也有所不同，还要根据厂家标准来判断。
看看你的后备箱里都放了什么？两个5公斤的哑铃？一箱矿泉水？还是全年的12本《汽车消费报告》杂志？尽管最后一项让我们感到很欣慰，但为了节省您每月的油耗开支，还是把这些都东西都从车里请下去吧。
请注意，这不是魔术，如果在炎炎夏日的正午时分，气温将近40度，你去加油站加油，那么——你刚刚加满的一箱油，即使一滴不用，到了晚上也会变少。原理很简单，汽油的膨胀系数大，热胀冷缩作用明显，但你的油箱可没随着温度升高而变大！所以记住吧，夏天加油一定要在温度较低的清晨或是夜晚，同样的钱，多加上0。
1L，要比上面那些技巧直接省事得多。
在多风的季节从北京开车到上海看世博会？是个不错经历，可风阻也会大大增加你的油耗。车辆外观无法改变，改变风向就更别想了，但你还是想尽可能减小风阻系数，怎么办？何勇的办法是——跟在大车后边。
经过前车的扩散作用，后车的风阻会减少很多，不过在实践本条的时候，一定要保证安全车距。
另外，光滑的车身也能降低风阻系数，所以为了省油可以经常洗车、打蜡，虽然短期节油效果不明显，但理论上成立。
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