没红绿灯的交叉路口车子就不需要减速吗?

驾车怎样安全顺利地通过交叉路口？

驾车安全通过交叉路口，对于驾驶员来说是一项基本功。随着现在道路路面的加宽，车道数的增加，车流量的剧增，再加上路面各种复杂情况，给汽车通过交叉路口带来一定的困难。要顺利通过路口，必须注意以下三个环节： (1)正确选择车道 在离岔路口较远处就应提早选好行驶车道。 为此，要多了解多车道行车的规则。多车道用白色油漆划分而成。若线条为白色虚线，则准许车辆跨线超车或变更车道行驶；若为实线，则不准车辆跨线或压线行驶。一般在交叉路口不远处，分道线由虚线变为实线，并用导向箭头标出直行或左、右转弯，车辆就应驶入3车道，右转弯车辆应驶入右道；当单向为2车道时，要左转弯的车辆应提早驶入左道，直行或左转弯车辆...全部

   驾车安全通过交叉路口，对于驾驶员来说是一项基本功。随着现在道路路面的加宽，车道数的增加，车流量的剧增，再加上路面各种复杂情况，给汽车通过交叉路口带来一定的困难。要顺利通过路口，必须注意以下三个环节： (1)正确选择车道 在离岔路口较远处就应提早选好行驶车道。
  为此，要多了解多车道行车的规则。多车道用白色油漆划分而成。若线条为白色虚线，则准许车辆跨线超车或变更车道行驶；若为实线，则不准车辆跨线或压线行驶。一般在交叉路口不远处，分道线由虚线变为实线，并用导向箭头标出直行或左、右转弯，车辆就应驶入3车道，右转弯车辆应驶入右道；当单向为2车道时，要左转弯的车辆应提早驶入左道，直行或左转弯车辆驶上右道。
  提早选好车道后，将车辆停在选定的车道上，一旦绿色信号幻亮，即可顺利左转弯和直行。汽车在右转弯时，必须随时注意与自己同方向人行横道上的行人和自行车的运动状态。特别当信号灯由绿色转黄的几秒钟内，驾驶员往往急于右转弯，突然加速，而此时行人或自行车也急着在红灯亮前冲过交叉路口，此时很容易酿成碰撞事故。
   (2)等待左转弯时，车辆须保持直行状态 在等待左转弯信号时，驾驶员总喜欢将车辆向左打出一定的斜角，然后等待绿灯通行。这种方法不妥。因为在车辆左打方向的时候，很可能被后续车辆撞到逆行车道上，与对面驶来的车辆相撞，而如果车辆保持直行状态，即使被后续汽车撞尾，也最多沿车道直线移动，不会有太大的危险。
   (3)严格遵守交叉路口交通规则 交通规则规定，车辆通过有交通信号或交通控制的交叉路口时，须在距路口30～100米的地方减速慢行并进入适宜的车道，依次停车等候。欲转弯的车辆须同时打开转向灯。
  夜间须将远光灯改用近光灯。遇放行信号时，须让先被放行的车辆行驶。向左转弯时，须紧靠路口中心点作小转弯。平面交叉路口的类型见图2-11，路口的冲突点和交织点见图2-12。 交叉路口有通信号或交通控制时，支路车应让干路车先行。
  支路、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行。相同方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行。进入环形路口的车让已在路口内的车先行。
  让行车辆须停车或减速，确认安全后，方准通过。 在进入环形交叉路口后，所有车辆都要绕岛右侧转行，但不开转向灯。行驶到预定道路、准备驶出路口前，才开右转向灯，然后离开环形交叉路口。在进入环形交叉路口前，应将车速控制在15公里／小时左右，并注意来自左方将驶入环岛的车辆；进入环道后，则应将注意力转到右侧向环道内驶来的车辆；出路口时，应注意右侧直行的非机动车，以确保安全。
  有两条或两条以上车道的环形路口，靠环岛内侧为快车道。当车辆由内侧车道离开环形路口并驶向预定道路前，一定要及时发出转向信号，先驶入外侧车道，然后驶离环岛，决不可从内侧车道直接右转弯驶出环岛，以免与在外侧机动车道行驶的车辆相撞。
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