GTI比较MX5，翼豹2.0R2
其实，喜欢飙20多万的车，这三款车的动力性完全不在同一档次上，GTI若使用2。0TSI发动机并配以DSG双离合变速器，不论是动力指数还是动力表现要比另两款车强很多。因此，明年初可能在国内生产的GTI是你最好的选择。
如果不喜欢这款涡轮增压车，那就考虑马自达MX5，至少它比翼豹2。0R的动力性强不少。倘若选择斯巴鲁车，必须选择2。5T发动机车型才是一款真正的超强动力车，但价格也要高出不少。
前驱最为多见，造车成本较低，动力传输直接，适合正常道路使用，在复杂道路上行驶稳定性好于后驱车。
后驱相对较少，转向灵活，驱动轮加速附着力好，驾驭感不错，基本用于少数运动轿车。
四驱是越野之必备，少...全部
其实，喜欢飙20多万的车，这三款车的动力性完全不在同一档次上，GTI若使用2。0TSI发动机并配以DSG双离合变速器，不论是动力指数还是动力表现要比另两款车强很多。因此，明年初可能在国内生产的GTI是你最好的选择。
如果不喜欢这款涡轮增压车，那就考虑马自达MX5，至少它比翼豹2。0R的动力性强不少。倘若选择斯巴鲁车，必须选择2。5T发动机车型才是一款真正的超强动力车，但价格也要高出不少。
前驱最为多见，造车成本较低，动力传输直接，适合正常道路使用，在复杂道路上行驶稳定性好于后驱车。
后驱相对较少，转向灵活，驱动轮加速附着力好，驾驭感不错，基本用于少数运动轿车。
四驱是越野之必备，少有“摆尾”现象，在泥泞路、冰雪路行驶的稳定性明显好于两驱车，但成本和油耗略高。
你所要的飙车，主要应考虑动力性和操控性。
你提到的三款车的动力表现差距明显，GTI最突出，而翼豹2。0R动力没有任何亮点。除非你选择0—100公里加速小于6秒的翼豹WRX2。5T这种极速超级跑车。
当然，如果你购车主要用作日常使用，完全可以考虑锐志、迈腾、昊锐这些动力很突出的车型，同样可以满足你对动力的需要。收起
