请海天，阿达两位大师进请两位大师
呵呵，大师可是真的不敢当。因为本热也是业余爱好者，很有可能说的有些偏差，如果有不对之处也请楼主和各位大侠指正！
雨燕和POLO说实话都是属于实力型的小车。
POLO产自大众成熟的PQ24平台，使用的16气门发动机在目前少有16气门的情况下也属于不错的。 而且此款发动机也是延续了大众那种低速高扭的风格。提速很快，所以在城市使用比较实用一些。变速箱则是使用最多的5MT和6速手自一体的变速箱。客观的说POLO是款很成熟的好车，也是比较成功的该款。做工精致，无论是从外观还是内饰，你都会感觉如此。 空间一般，后排较小，后备箱也较小。操控感很好，这点也是延续了德系车的一贯风格。尤其是在你提速超车并...全部
呵呵，大师可是真的不敢当。因为本热也是业余爱好者，很有可能说的有些偏差，如果有不对之处也请楼主和各位大侠指正！
雨燕和POLO说实话都是属于实力型的小车。
POLO产自大众成熟的PQ24平台，使用的16气门发动机在目前少有16气门的情况下也属于不错的。
而且此款发动机也是延续了大众那种低速高扭的风格。提速很快，所以在城市使用比较实用一些。变速箱则是使用最多的5MT和6速手自一体的变速箱。客观的说POLO是款很成熟的好车，也是比较成功的该款。做工精致，无论是从外观还是内饰，你都会感觉如此。
空间一般，后排较小，后备箱也较小。操控感很好，这点也是延续了德系车的一贯风格。尤其是在你提速超车并线的时候，那种感觉真的很不错。油耗上，POLO的油耗并不低，也跟车重，胎宽，以及发动机的技术有关。
毕竟POLO外号小钢炮啊！
一般的1。4MT的油耗在7-8之间的比较多。养护费用。POLO这个方面相对于同级别小车来说确实要高一些，虽然已经比老款的低了很多。我个人感觉POLO的总体风格很厚重的那种，操控性体现的尤为不错。
加上发动机的的低速扭矩，所以在城市使用还是很不错的。不过相比较目前的同级别小车，POLO在价格，配置，油耗，维护保养费用上没有什么优势可言。所以也在一定的程度上影响了POLO的销量，不过车还是很不错的。
雨燕，雨燕源自场内竞速赛的小车，动力性也是相当的不错。雨燕真正的代表就是1。5排量的带有VVT技术也就是可变气门正时控制的发动机。1。3的动力性一般，有些偏弱，而且也是不带VVT技术的，如果不是因为价钱的原因，1。
3的不是很推荐考虑。变速箱，铃木的使用的是5MT和4AT的波箱，AT波箱上要落后于POLO。
不过此车的地盘调笑也很不错，1。5的驾驶感觉也是很不错的。
油耗，1。5AT的油耗在8个左右。
维修保养费用上，雨燕的保养费用较低，在同类的合资品牌中也属于较低的。内饰做工不错，不过空间跟POLO一样，后排不大，后备箱较小。整体感觉，雨燕作为一款偏向运动型的小车，全系10W以内的价格确实比较厚道。
就以顶配的雨燕1。5AT和POLO来说，雨燕安全配置上是6气囊，和无钥匙启动，这个在小车中非常罕见的。而且配置的使用程度上也很不错。是款性价比很不错的车。
总的来说，在油耗，质量，操控感，空间，发动机，变速箱，
维修保养诸多方面来说，雨燕要稍好于POLO。
我个人推荐您重点看看雨燕的1。5系列。希望对您有用。收起
