如何骑电动车
这个话题回答起来有些麻烦。 楼主会骑自行车吧，会的话，这个简单多了。 电动车在国内分类很笼统，简单的说有：轻便款、豪华款、电摩款、特殊款（包括三轮、四轮等）。 首先检查一下车的情况：轮胎气压、电动车的电量、刹车等等在骑行时用得到的东西，一切正常的话就可以坐上去了。 打开电源（电锁），缓慢转动转把（国内的几乎全在右手，障碍人用车除外），车子会慢慢前进。（多说一句：国内有少数厂家，特别是做出口厂家生产的车子是“非零启动”的，也就是车了装了感应系统，当车速少于规定值时，转动转把是没有作用的。 ） 车子行驶起来后，则要根据路况、行驶环境等客观因素来调整转把，使车子行驶在一个比较合理的状...全部
这个话题回答起来有些麻烦。 楼主会骑自行车吧，会的话，这个简单多了。 电动车在国内分类很笼统，简单的说有：轻便款、豪华款、电摩款、特殊款（包括三轮、四轮等）。 首先检查一下车的情况：轮胎气压、电动车的电量、刹车等等在骑行时用得到的东西，一切正常的话就可以坐上去了。
打开电源（电锁），缓慢转动转把（国内的几乎全在右手，障碍人用车除外），车子会慢慢前进。（多说一句：国内有少数厂家，特别是做出口厂家生产的车子是“非零启动”的，也就是车了装了感应系统，当车速少于规定值时，转动转把是没有作用的。
） 车子行驶起来后，则要根据路况、行驶环境等客观因素来调整转把，使车子行驶在一个比较合理的状态。比如：上坡了，车有脚踏的话就要像骑自行车那样踏几下，帮助车子上坡，以减轻对电池、电机、控制器的负荷，可以延长电池和电子元件的寿命；再比如下坡或停车，就要用刹车了。
电动车的刹车装置都是机械和电子相结合的，它在机械作用之前，电子装置已经给控制器发去了断电、甚至使电机阻转的信号，使控制器已经停止给电机供电，使刹车时间更短。刹车装置因车子的款式不同，在设计上也有分别，轻便款、豪华款的前轮刹车和后轮刹车绝大多数在手把上，而电摩款、特殊款的后刹车多在脚上，前刹车在手上，但因厂家设计不同也有分别。
说了不少，希望对你有帮助。收起
