白云至修文城市一级主干道经过扎佐吗
8月28日，贵阳市委副书记、市长李再勇率调研组一行到白云区调研金阳至扎佐城市一级主干道（白云段）项目建设情况，实地察看工程进度，协调解决具体困难和问题。
市委常委、副市长刘文新，市委常委、市委统战部部长、市东站路桐荫路建设指挥部指挥长帅文，副市长高卫东参加调研。
当天，李再勇一行在高新区党工委书记、白云区委书记宗文，区委副书记、区长黄昌祥，区委常委、常务副区长张民建陪同下，前往金阳至扎佐城市一级主干道麦沙大道跨线桥施工现场进行了实地调研，详细了解项目各个标段的建设进展及推进过程中存在的困难和问题。 李再勇指出，贵阳市总投资近96亿元建设金阳至扎佐、白云至修文城市一级主干道，这是贵阳市...全部
8月28日，贵阳市委副书记、市长李再勇率调研组一行到白云区调研金阳至扎佐城市一级主干道（白云段）项目建设情况，实地察看工程进度，协调解决具体困难和问题。
市委常委、副市长刘文新，市委常委、市委统战部部长、市东站路桐荫路建设指挥部指挥长帅文，副市长高卫东参加调研。
当天，李再勇一行在高新区党工委书记、白云区委书记宗文，区委副书记、区长黄昌祥，区委常委、常务副区长张民建陪同下，前往金阳至扎佐城市一级主干道麦沙大道跨线桥施工现场进行了实地调研，详细了解项目各个标段的建设进展及推进过程中存在的困难和问题。
李再勇指出，贵阳市总投资近96亿元建设金阳至扎佐、白云至修文城市一级主干道，这是贵阳市坚持交通引领发展，加快建设北部新区的重大举措，对于完善贵阳城市路网骨架，加快北部新区建设，促进城市向外拓展，增强辐射带动功能，实现北部区(县)与主城区同城化发展，都具有十分重大的意义。
李再勇强调，一定要站在全省的发展大局，全力克服困难、超前运作、加快进度，争取早日拉通贵阳主城区与周边地域的骨干道路，实现真正意义上的超前规划、无缝对接。除了加快项目自身建设外，要同步加快推进高新、修文的融合发展，在产城互动中发挥示范和带动作用。
李再勇要求，在项目建设中，各级各有关部门和单位要坚持群众利益优先，切实做到“安置优先、质量优先”，努力防范资金风险、提高工程资金到位率；要注重环境保护，尽量减少施工对自然生态的破坏。
对那些能打硬仗、能吃苦、有责任心、工程质量过硬的施工企业，要给予表彰并加强合作；对那些不作为、慢作为、只做表面文章、发生安全事故的，要将其列入重点监控的“黑名单”并依法依规追究责任。
据介绍，金阳至扎佐城市一级主干道项目起于金阳新区黔灵山路，止于修文县扎佐镇，终点接贵钢大道，全长约31km。
供需征地约3366。72亩，房屋征收约1240大户，约60万平方米，供需征地、房屋征收资金约28。56亿元。该项目在白云段从起点粑粑坳至终点沙文镇周武山隧道，途经艳山红镇、沙文镇两镇十村，分别是艳山红村、刘庄村、尖坡村、吊堡村、四方坡村、沙文村、凉水村、金甲村、扁山村、范家院村，全长17。
7km，总投资约30亿元，规划道路等级为城市主干道I级，设计时速60km/h，路幅设计宽度40米，预计在2013年底全部完工。
在市委、市政府的统一领导下，按照工期安排，金阳至扎佐城市一级主干道（210国道改造）建设项目白云区段先期安排4个结点工程建设，目前工程正在逐步有序地进行：麦沙大道跨线桥桩基共50根，已累计完成35根；4#墩承台完成浇筑，5#墩墩身浇注完成50%，7#墩承台基坑工挖完成；4#墩与5#墩之间支架开始搭设；麦沙大道跨线桥引道路基挡土墙镶面混凝土预制块已开始施作；完成产值约300万元。收起
