小公司如何规范用车油量问题?大难
方法有三:
1。建议老板给每台车装上GPS,以监控汽车的行踪且防盗,要用巧妙的方式向老板汇报装GPS的好处及投入与效益的关系,以获得领导的支持。
2。制定科学客观的油耗标准。各种车型(使用手册)都有理论油耗值,在理论油耗值的基础上增加20-30%就是实阶耗油量。 就一般1。6--1。8升排量的车每100公里油耗约7--9升,此油耗在城市道路行驶应该说也够用了,如是同排量的商务车应再增加10%。
3。加强管理。严格考核。制定用车管理规定(办法),部门因公用车需填写申请事由、大约所需时间、目的地及途经站点等重要信息的派(用)车申清单,由老总办公室印制下发执行。 用车人每次用完车后在派车单上...全部
方法有三:
1。建议老板给每台车装上GPS,以监控汽车的行踪且防盗,要用巧妙的方式向老板汇报装GPS的好处及投入与效益的关系,以获得领导的支持。
2。制定科学客观的油耗标准。各种车型(使用手册)都有理论油耗值,在理论油耗值的基础上增加20-30%就是实阶耗油量。
就一般1。6--1。8升排量的车每100公里油耗约7--9升,此油耗在城市道路行驶应该说也够用了,如是同排量的商务车应再增加10%。
3。加强管理。严格考核。制定用车管理规定(办法),部门因公用车需填写申请事由、大约所需时间、目的地及途经站点等重要信息的派(用)车申清单,由老总办公室印制下发执行。
用车人每次用完车后在派车单上签字并由驾驶员交回,以确定该车的行驶里程,每到月底逐车统计。这样的好处是既规范了用车人(部门)的事由,又记录了驾驶员的出车次数、行驶里程(辛苦劳作程度),还考核了油耗。
还可建议老板制定油耗奖惩制度,超耗与节约奖惩标准依本企业从业人员可以接受的心理底线拟定,既奖勤也罚懒。
管理方法:既可‘宽指标严考核'也可‘严指标宽考核'。
作为管理者,必须熟悉本地区的交通。
地理等基本知识及相关数据,以减少统计公里数时与驾驶员的争执。
亲爱的朋友,不知我的建议是否对您有帮助。要学会用制度管人比人管人轻松和谐;还要学会‘挟天子以令诸侯’的技巧,可以收到事半功倍的效果。
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