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在中国，所有的动车组都是和谐号吗

所有的动车组（动力分散车组，如果以电力为动力则叫做EMU）都叫和谐号，但反过来说却不对，因还有普通牵引（即传统的单、双车头牵引技术）机车。 动车的和谐号英文为CRH，即中国高速铁路(China Railway High-speed)的缩写。 分别引进庞巴迪Regina、川崎重工新干线、西门子ICE-3和阿尔斯通Pendolino为原型仿制并研发。 但另有和谐号HXD1/2/3和HXN3/5系列机车，D和N分别代表电力和内燃机技术。 HXD1引进自西门子EuroSprint、HXD2引进自阿尔斯通Prima、HXD3引进自日本货物贴到EH500（东芝制造）、HXN3由北车和EMD联合研发...全部

  所有的动车组（动力分散车组，如果以电力为动力则叫做EMU）都叫和谐号，但反过来说却不对，因还有普通牵引（即传统的单、双车头牵引技术）机车。 动车的和谐号英文为CRH，即中国高速铁路(China Railway High-speed)的缩写。
  分别引进庞巴迪Regina、川崎重工新干线、西门子ICE-3和阿尔斯通Pendolino为原型仿制并研发。 但另有和谐号HXD1/2/3和HXN3/5系列机车，D和N分别代表电力和内燃机技术。
  HXD1引进自西门子EuroSprint、HXD2引进自阿尔斯通Prima、HXD3引进自日本货物贴到EH500（东芝制造）、HXN3由北车和EMD联合研发、HXN5由南车和通用电气联合研发。
   在和谐号EMU（即电力动车）之前，还有中国以自主研发为主并引进关键技术研发的京津线的神州号（内燃动车）、昆明铁路局的春城号EMU、郑州铁路局的中原之星EMU、成都铁路局的先锋号EMU及沈阳铁路局的长白山号EMU。
  神州号由于燃油动车技术濒临淘汰，而其他EMU则由于故障频繁，目前已全部停用。收起