开出租车危险吗 怎样才能避免遇到坏人 北京的道路不熟悉能开吗

大家对鞍山出租车收取的0.5元燃油附加费

5角钱，这应该算是心理价位吧，当初的时候，8。6元、7。2元的时候，也很少收，一是零钱不好破，二是乘客基本都讲价，现在加收附加费0。5元，没有几个司机收，当然，有些人也是说打车不会在乎那几毛钱，现在虽然是起价6元，不还是有讲价5元的么，要说涨到1块不就得了，可是大家又怕钱是好收了，坐车的少了，所以都很矛盾。 我认为，可以算一笔帐，如果这5角钱收起来困难的话，实际承受运营压力的还是养车者，真正达到的哥与乘客平衡的角度，还是多靠一些优惠政策来扶植为好，毕竟这5角收不收是一回事，而且也不是长久的办法。

  5角钱，这应该算是心理价位吧，当初的时候，8。6元、7。2元的时候，也很少收，一是零钱不好破，二是乘客基本都讲价，现在加收附加费0。5元，没有几个司机收，当然，有些人也是说打车不会在乎那几毛钱，现在虽然是起价6元，不还是有讲价5元的么，要说涨到1块不就得了，可是大家又怕钱是好收了，坐车的少了，所以都很矛盾。
   我认为，可以算一笔帐，如果这5角钱收起来困难的话，实际承受运营压力的还是养车者，真正达到的哥与乘客平衡的角度，还是多靠一些优惠政策来扶植为好，毕竟这5角收不收是一回事，而且也不是长久的办法。
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