三轮电动车电池换大功率电池不换电机行吗
已经是正解了。电池的欠压保护是48V是42V 60V是52。5V。如果你的控制器48V500W是限流25A在你超压到60V的时候等于是1。6的引擎加了涡轮增压。速度当然比你之前的48V要快个5码。 里程多个10公里。（电动车一般是加一个电池速度快5码里程多10公里）你超压后60V的电瓶本因该在52。5V就没电的。但是你用的是48控制器。欠压保护在42V所以整体电池要用到42V才没电。所以你开的远。 至于你换了60V1000W控制器为什么起步肉。可能是你的限流太小。60V1000W的控制器限流在35A再是正确。为什么开的不远。应为控制器欠压保护是52。5V。所以没有之前48的控制器远。明...全部
已经是正解了。电池的欠压保护是48V是42V 60V是52。5V。如果你的控制器48V500W是限流25A在你超压到60V的时候等于是1。6的引擎加了涡轮增压。速度当然比你之前的48V要快个5码。
里程多个10公里。（电动车一般是加一个电池速度快5码里程多10公里）你超压后60V的电瓶本因该在52。5V就没电的。但是你用的是48控制器。欠压保护在42V所以整体电池要用到42V才没电。所以你开的远。
至于你换了60V1000W控制器为什么起步肉。可能是你的限流太小。60V1000W的控制器限流在35A再是正确。为什么开的不远。应为控制器欠压保护是52。5V。所以没有之前48的控制器远。明白吧。
专业电摩改装 《百度知道电动车整改修团队》热情为您服务。 不奇怪 18管的就可以做到45A。15管也可以。收起
