这个是双向调速油路。一般单个调速阀(注意不是节流阀)具有单向特性,往往与单向阀组合成单向调速阀以保证处于单向运行。这里用4个单向阀既能保证调速阀的单向性,同时又起到双向调速的功能。
具体分析如下:
1、油流从左往右时,油液从左上单向阀通过(左下单向阀关闭),从上往下通过调速阀(右上单向阀关闭),再从右下单向阀通过,从右边流出。
2、油流从右往左时,油液从右上单向阀通过(右下单向阀关闭),也是从上往下通过调速阀(左上单向阀关闭),再从左下单向阀通过,从左边流出。
这种油路的优点是只用一个调速阀可以完成双向调速功能,确保调速阀的正常运行。缺点是双向不能分别单独
调速。油路也比较复杂了点。
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