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答： 印1141G型汽车调整工艺规定，该车发动机进气门的间隙为0. 254mm;排气门的间隙为0...
答： 摩托车顶置凸轮轴式气门间隙的调整方法如下：拆下进、排气门室盖和磁电机外罩。转动磁电机转子，...
答： 找上止点。拆掉火花塞（也可以不拆，拆掉火花塞以后，压发动机的启 动杆就比较省力），左手压发...
答： (1) 拆下气门室盖的长螺钉，取下气门室盖，卸下火花塞。 (2) 用手指堵住火花塞孔，缓缓...
答： 摩托车发动机的气门间隙，是为保证四冲程摩托车配气机构的正常工作而设置的。由于配气机构工作时...
答： (1) 拆摇臂室螺钉，打开摇臂室盖，卸下火花塞，取下曲轴箱体观察孔橡胶堵头。 (2) 缓缓...
答： (1) 将飞轮逆时针方向转动，使“T”字标记与曲轴箱上的标记对齐，此时检查气门间隙调整螺钉...
答： 日本进口或中日合资生产的“本田”、“铃木”50、70等型摩托车的气门间隙都是0.08mm，...
答： (1) 对侧置气门来讲，气门间隙是指进、排气门杆尾端与挺杆上的调整螺钉间的间隙;对顶置气门...
答： 注意:发动机应冷却到可触摸的状态且活塞必须处在压缩行程上止点，以便调整气门间隙。 (1) ...
答： 气门的正常间隙会因配气机构零件的磨损而发生变化。为保证发动机正常工作，应按规定正确调整气门...
答： 气门间隙大小不当时，将直接影响发动机的功率，使发动机起动困难、怠速不稳、油耗增大、加速性变...
答： 气门间隙随便调有专用厚薄规要按照规定来调气门间隙大了响并且放炮间隙小了着车稳
答： 摩托车侧置气门间隙调整方法如下：拆下气门室盖，卸下火花塞。用手指堵住火花塞孔，踏动启动蹬杆...
答： 不用调整的
答： 气门间隙的调整方法因发动机类型的不同而不同。下面以采用摇臂气门传动类型的发动机为例进行说明...
答： 由于气门间隙对发动机进气和排气的效果影响很大，同时还会产生不正常的噪声，因此需要经常检查和...
答： 柴油机检修或进行技术保养时，必须检查和调整气门间隙。气 门间隙及配气机构的调整方法如下。 ...
答： 在实际维修中，普遍采用两次调整法调整气门间隙，顺序同气 门间隙的检查一致。即第1缸压缩终了...
答： 气门间隙会在使用中发生改变，导致出现气门响（气门间隙过小）或者气门漏气（气门间隙过大）等现...
答： 四冲程汽油机（如JH70、XF125等）气门间隙的调整，一般要拆下左曲轴 箱盖或盖孔，利用...
答： 逐缸检查调整法就是按照发动机的各缸工作顺序，利用上止点标记，依次使 各缸分别到达压缩上止点...
答： 四冲程发动机调整气门间隙的最佳位置在活塞运动到上止点（活塞上到与气 缸体平面持平），方法是...
答： 任意检查调整法是指只要某一气门处于可调状态，即可对其进行检查调整。既不用对正上止点标记，也...
答： 摩托车多缸发动机气门间隙检查与调整的常用方法有：逐缸法、二次法和任 意法三种。现分别介绍调...
答： 二次调整法是功序相位图示二次检查调整法的简称。功序相位，是指多缸发动机各缸的做功顺序以及相...
答： (1)确定第1 缸压缩上止点位置。多数发动机都有点火正时标记，只要转动曲轴对正标记，即说明...
答： 无压缩，无法启动。（赠人玫瑰，手有余香，祝你好运，帮到你请给个好评）
答： 检查调整气门间隙的步骤如下： ①判断气门可调时机，使被调气门处于完全关闭状态。 ②选用符合...
答： 打开正时盖，对准正时f调节就可以了，排气门稍微小点进气大点，具体的两个易拉罐的厚度就可以，...