1、38269是五位数,38269除以5余数是4；17552也是五位数,17552除以5余数是2.2、38269=288/2=4,17552=200/2=03、38x2-6x9=4,17x5-5x2=754、(3x82x6)／9=4,(1x75x5)／2=165、上面组38269中,389相加等于整数,剩下26,26=8/2=4,下面组17552中172相加等于整数,依之就是55=10/2=5.6，38269里面8有两个圈,6和9各有一个圈总共4个圈17552一个圈也没有，所以等于0

应付股利一般是分配现金股利公司决议分配时借：利润分配——分配现金股利贷：应付股利同时结转借：利润分配——未分配利润贷：利润分配——分配现金股利实际支付股利时借：应付股利贷：银行存款如果是个人股东还要代扣代缴20%个人所得税：借：应付股利贷：银行存款应交税费——个人所得税

兴业银行使用网上对账功能的客户，需到兴业银行网点办理签约手续。若客户存在多个对账账户的情况，客户签约时可将多个对账账户绑定至同一个登录用户名，即一个登录用户名可对多个账户进行对账。

天天喝香椿籽水好，香椿籽无毒无刺激性，是一种没有毒性的成分，食用一般不会出现副作用。但是香椿籽中含有的鞣酸含量比较高，有很明显的收敛肠道的作用，虽然腹泻的时候食用香椿籽有一定帮助治疗的作用，但是如果正常人群食用了过多的香椿籽泡水，会收敛肠道，增加排便的难度，不利于身体健康。

不差钱也买不到,一般的购买是预定,然后公司会对你进行考察,研究你的影响力等,然后在众多的预订者中选取人来购买,现在16.4已经售完了,2手的估计没有出货的.

我买了利亚纳1.6的！感觉动力没有天语好，因为我试驾过天语1.6的再有利亚纳的底盘真的太差劲了，不知道哪里跑着跑着偶尔就会有异响，很是郁闷！（天语就不知道有没有这个毛病了）如果这两款车子给我比较的话，我更倾向于天语，毕竟保有量高，维修方便配件多，而且外形时尚漂亮，家用我认为很理想！具体两款车除了外形和配置，没有什么太大的区别都是铃木产物，只不过一个落到长安家一个落到昌河家，发动机一样底盘悬挂都差不太多。再有我个人认为长安的车比昌河的车子组装的要好一点！呵呵，希望对你有帮助！

这要看你是对两种还是三种金属对比了,若两种那就可以从1是否与酸反应,能反应的比不反应的要强,如果都反应可看剧烈程度,2是用一种金属与另一金属的盐溶液反应,若能进行,则反应物中单质金属活动性比盐中金属活动性强.若三种金属和对比,最简便的方法用两金一盐或两盐一金来做就可以的,如锌铁铜,那就可以考虑用锌铜的金属单质,铁的盐溶液,如氯化亚铁,或用氯化锌和铁和氯化铜溶液来做就可

单糖与半糖指的是在咖啡等饮品中添加的糖的数量：
单糖就是单份糖，一个基本单位；
半糖是半份糖，半个基本单位；
所以说单糖是比半糖甜的。
一般就是一块儿方糖或者一包糖，半糖就是单糖的一半

王车易位：每局棋中，双方各有一次机会，让王朝车的方向移动两格，然后车越过王，放在与王紧邻的一格上。王车易位根据左右分为“长易位”和“短易位”。在下面四种情况下，王车易位不允许：王或车已经移动过；王和车之间有其他棋子阻隔；王正被对方“将军”；王经过或达到的位置受对方棋子的攻击。另外王车易位必须王和参加易位的车必须在初始位置并且没有走动过，如果一经走动，即使又回到初始位置，也不能易位了。

挂科补考过了，考过，毕业成绩单里不会显示挂科成绩，只显示最高成绩。挂科，就是不通过或不及格的代名词。具体地说，就是指某人的某一科目或多门科目因各种原因考试不及格而未能达到要求的标准，需要重考或重修的意思。大学补考相对于大学考试来说的，学生在大学每学期的期终考试中，对不及格的科目，学校会安排在下一个学期的初再给那些考试不及格的同学一次重新考试的机会，就叫做“补考”，如果补考不及格的话，则必须进行重修，重修后补考不及格，则可能拿不到毕业证。21世纪高校放宽了对补考的要求，规定只要曾经不及格课程少于某一学分、且在毕业前修完曾不及格课程，仍发给毕业证和学位证。要修过每一门课程才有毕业证，绩点够1.5才有学位证。也有很多大学对于补考超过一定学分的学生不给予学位证。

进气量不足不是多少公里的问题，新车一般没有那么润滑，所以会沉一些。车抖大部分就是动力不足引起。一般就是高档位低发动机转速，这是发动机动力不足引起抖动鉴于你是自动挡，看看你车辆抖动的时候档位时多少，发动机转速时多少？那就是转速低的缘故，不用去看的。我不是汽车方面的人。我给你说个汽车方面的事情一般人都认为小排量车省油其实不完全对。小排量车排量小所以扭矩小也就是动力不足，这时就需要高转速提高动力，所以小排量车低速耗油量比大排量车也不少举例说明：标志1.6跟2.0的。同一个人开的话油耗基本一样的。而且2.0的开的还舒服应该会好一些，毕竟你是新车，磨合还不好。等磨合出来油耗还会降低的。

BC50的.700毫安.L6专用的.BC60是L7的820毫安,不过比L6的厚.L6的不能用L7的.安上后放不上电池门.

天使之魅冰膜最安全有效的配方，深沉补水，舒适清凉‘天使之魅冰膜’会使护肤品中的补水成分及胶原蛋白等成分迅速渗透至基底层，深层滋养肌肤细胞，调节细胞的含水量，增强细胞自身的锁水能力是。

[方法]要从根本上消除学习之后的心理疲劳，必须进行心理的自我调节，消除紧张和压力，达到充分的自我放松。1．减少学习时间。不考虑身体与心理的承受能力，每天逼着学生长时间学习是不可取的。2．预防疲劳，感到疲劳之前先休息。疲劳是学习的大敌，等疲劳产生之后再去消除，疲劳已经妨碍了学习，降低了学习效率。因此，预防疲劳更为重要。3．经常休息。为了避免在课堂上因困倦而睡觉，可以在其他时间睡上一觉。比如，课间休息的10分钟，完全可以让小学生闭上眼睛打个盹；午饭后睡10～20分钟，可以预防下午频繁出现的疲劳；晚饭后再睡10～20分钟，可以使小学生整个晚上的学习时间延长，且效率提高。4．自我想象，放松身心。经常做如下的想象练习，可以放松身心：平心静气地坐下来，闭上眼睛，想象自己睡在床上，自己的双脚是混凝土浇筑的；再想象由于手和脚一样，身体已经沉到床下了。然后，改变想象的内容，想象自己的身体是由几个胶皮气球组成的，把脚上的阀门打开，放气，脚步开始瘪了，把其他部位的阀门全打开了，想象自己的整个身躯都变瘪的情形。5．学会精神愉快地去学习。带着忧虑、烦恼、愁容满面地去学习，再简单的学习内容也会迅速使人疲倦。如果能将学习当成一件你喜欢做的事情，带着一份愉快的心情去面对学习，即使学习内容很多，难度很大，也不会那么快就感到疲劳。

1.氯化铁固体是黑棕色结晶。2.氯化铁晶体不能直接提取，铝离子会水解，而导致最终生成氢氧化铁，从而生成氧化铝。要在盐酸的气氛下蒸发溶剂，防止水解，才能得到黑棕色结晶氯化铁固体。3.氧化铜不会跟水反应。二氧化碳没有还原性（还原性就是可以失去电子给氧化物。可是co2中c已经达到最高价4，不可能再失去电子，不像co，c显2价，还可以失去电子，具有还原性。而且很少有什么氧化剂能把co2中-2价中的o氧化，也就是o也不会失去电子，因此co2中c和o都不会失去电子，也就没有还原性。）4.木炭先还原氧化铜。cu2离子氧化性强于Fe3

要因一、不按期保养要因二、机油变质及机油滤芯不畅　　不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。　　机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。要因三、空气滤芯堵塞　　发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。要因四、进气管道过脏　　如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。要因五、曲轴箱油泥过多　　发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。要因六、燃油系统保养不善　　燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。要因七、水箱生锈、结垢　　发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。要因八、冷却系统状况不良　　人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。

一起34.9，落地悦享，我就是，其他的你自己算吧萨默斯——英菲尼迪用品店

两厢的非常好，空间大油耗低，保养便宜，机器进口的。三厢的不建议

首先要弄明白车子的半联动位置，在抬离合时，半联动之前的位置要慢些，靠自己多体会，过了半联动位置就无所谓了，抬快抬都可以了。踩离合时一脚踩下去。挂一挡，慢松离合听到发动机发出声音时要停顿一会儿，平稳起步后加油门起步5米踩离合挂二挡，松离合加油门。跑一会感觉发动机声音越来越大时踩离合挂三挡松离合要快加油门。想车子快点就再踩离合挂四档快松离，加油门。师傅是这样教我的。不知对你是否起作用。=========================================汽车行驶中的换挡，是在变速器齿轮旋转着的情况下进行的，只要使需要啃合的一对齿轮的圆周速度达到相等时，才能平顺而无撞击地啃合。为满足这一要求，操作上普遍采用两脚离合器换挡法。这个方法由低速换高速及由高速换低速的具体操作，又不尽相同，现分述如下。(1)由低速挡换高速挡(俗称加挡)的操作顺序①在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速杆移入空挡位置后(这三个动作是同时进行的)，抬起离合器踏板。②再将离合器踏板踏下，将变速杆迅速挂入高一级挡位(这两个动作同时进行)。③在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板。两脚离合器加挡的工作原理是:第一次踏下离合器踏板，变速挡移入空挡后，变速器第一轴和中间轴的转速较第二轴的转速为快，因而，需要晴合的一对齿轮的圆周速度也快慢悬殊，这就需要设法降低第一轴和中间轴的转速，使这对齿轮的圆周速度接近一致，以便啃合。上述第一次抬起离合器踏板，其作用就是利用发动机怠速(因加速踏板已抬起)的牵阻作用，迫使第一轴的转速降低，当这对齿轮的圆周速度接近一致时，再次踏下离合器踏板，即可顺利挂入高一极挡位，达到加挡的目的。加挡时机，应选适当提高车速至接近高一极挡位的初速时，即可迅速换入高一极挡位。汽车起步后，只要前方道路条件许可，均应逐级换入高速挡行驶。在加挡操作中，第一次抬起离合器踏板，迫使第一轴转速降低的时间(也就是变速杆在空挡位置停留的时间)，应根据加挡前的加速程序而有所差别。原则上加速时间短，可以一带而过，加速时间长，可以略停;加速时间更长时，可以显著停顿。除此，还应听察发动机的响声，当抬起加速踏板后，当发动机从高转速降低到怠速时，即是挂入高一级挡位的最好时机。掌握了以上要点，可操作得恰如其分。(2)高速挡换低速挡(俗称减挡)的操作顺序①抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置(这三个动作是同时进行的)。②抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油(松离合器和加空油是同时进行的)。③再次踏下离合器踏板的同时，将变速挡迅速挂入低一级挡位c这两个动作是同时进行的)。④踏下加速踏板的同时，稍快地抬起离合器踏板。两脚离合器减挡的工作原理是:在高速挡行驶中，当踏下离合器时，变速器第一轴和中间轴的转速比第二轴的转速慢，需要啃合的一对齿轮的圆周速度也是快慢悬殊的。这就需要设法提高第一轴和中间轴的转速，使这对齿轮的圆周速度接近一致，以便顺利地陆合。上述第一次放松离合器时，应加一脚空油的作用，就是用以提高第一轴和中间轴的转速，使这对齿轮的圆周趋于一致。当这对齿轮的圆周接近一致时，再次踏下离合器踏板，即可顺利挂入低一级挡位，实现减挡的目的。汽车在高速挡行驶中，遇到阻力增大(如上坡或遇障碍减速等)，车速下降，原来挡位不能维持行驶车速时，必须迅速换入低一级挡位。根据情况需要，还可逐级换至最低速挡位。减挡时机?般掌握在发动机动力开始感到不足，车速即将下降时进行。在减挡过程中，加空泊的多少(即加空油量的大、小)，应根据当时的车速、挡位和车辆的减速度等的不同而有所差异。原则上车速高、挡位低、减速度小时，空油要适当多加(大些);相反，则应适当少加(小些)。这一点，必须在实践中反复摸索，才能很好地掌握。正确地加挡和减挡，即要求换挡及时，接合平稳，并应顺次逐级进行，不得越级换挡和错挡。为确保不换错挡位，在操作中应掌握:第一次踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡的同时，即应将变速杆置于需要进入的挡位前稳住(不得在空挡左右晃动)。再次踏下离合器踏板时，即可准确挂人所需挡位。操作时还应注意:一手稳、握转向盘，一手进行操作，两眼注视前方情况，不得低头看操作机件。