汽车离合器的正确使用方法
“两脚离合器”是最合理换挡法，但随着变速箱同步器技术的出现，再加上教练不负责任的“速成教法”，“一脚离合换挡法”大行其道。为什么？省事啊，多省事！噗！一脚完事！够爽！
稍微懂一点变速箱机械常识的，都会理解“两脚离合器换挡法”的好处：不仅可以保护变速箱齿轮及其同步器，而且保护离合器。 “两脚离合器换挡法”不仅是用于加档，更重要的是用于减档！！！
建议：平常尽量多使用“两脚离合器换挡法”，但在紧急情况下，偶尔可以用用“一脚离合换挡法”。
现在的“速成”驾驶员对“两脚离合器”根本不屑一顾，甚至抵触和反对。 没有办法！
另外，行车时不要把脚长时间放在离合器踏板上，这样很容易造成离合器片烧蚀，严...全部
“两脚离合器”是最合理换挡法，但随着变速箱同步器技术的出现，再加上教练不负责任的“速成教法”，“一脚离合换挡法”大行其道。为什么？省事啊，多省事！噗！一脚完事！够爽！
稍微懂一点变速箱机械常识的，都会理解“两脚离合器换挡法”的好处：不仅可以保护变速箱齿轮及其同步器，而且保护离合器。
“两脚离合器换挡法”不仅是用于加档，更重要的是用于减档！！！
建议：平常尽量多使用“两脚离合器换挡法”，但在紧急情况下，偶尔可以用用“一脚离合换挡法”。
现在的“速成”驾驶员对“两脚离合器”根本不屑一顾，甚至抵触和反对。
没有办法！
另外，行车时不要把脚长时间放在离合器踏板上，这样很容易造成离合器片烧蚀，严重的可使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加养车费用。
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