有请大师,维修站也解决不了的问题
根据你说的情况，应该是气门关闭不严的毛病，可以把进气道拆下彻底清洗气门积炭，应该能解决问题，我前几天也遇见过一个车和你说的基本一样，那个车是在别的修理厂修了以后，一直就没有找道毛病，车子就是抖，大油门就不抖了，最后我给他清洗了进气道，问题马上就解决了，这是捷达车最典型的故障，尤其是5V，近气门都特别小，如果积炭多了就可能粘在气门的工作面使密封不严。 致使漏气，但是缸压又不会影响太大。所以检查缸压没问题。但你说的四缸火花塞发白，那可能是缸垫坏了，进水所致，要彻底解决问题就把缸垫更换了，把进气道彻底清洗。还有链条涨紧器必须更换了。因为很有可能导致链条脱落正时错位，那后果就不堪想象了。
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根据你说的情况，应该是气门关闭不严的毛病，可以把进气道拆下彻底清洗气门积炭，应该能解决问题，我前几天也遇见过一个车和你说的基本一样，那个车是在别的修理厂修了以后，一直就没有找道毛病，车子就是抖，大油门就不抖了，最后我给他清洗了进气道，问题马上就解决了，这是捷达车最典型的故障，尤其是5V，近气门都特别小，如果积炭多了就可能粘在气门的工作面使密封不严。
致使漏气，但是缸压又不会影响太大。所以检查缸压没问题。但你说的四缸火花塞发白，那可能是缸垫坏了，进水所致，要彻底解决问题就把缸垫更换了，把进气道彻底清洗。还有链条涨紧器必须更换了。因为很有可能导致链条脱落正时错位，那后果就不堪想象了。
我是一名一汽大众高级技师,在北京的多个维修站工作过,算起来也有八个年头了。最后离开的是大容汽车技术服务有限公司。现在开了一个自己的维修中心,专业维修大众轿车。我有维修站的技术。配件质量也都有保证,80%都是从维修站购买的,但是维修的总价可要比维修站便宜的多了。
现在大家都有自己的爱车了,爱车都爱如子。可一想起车子的维修就头痛,因为去维修站修吧是太贵了,价格离谱,给大家透露一点就是,维修站的技师水平不一定都很高,工时费能把你吓坏。大家应该都有亲身体会。
可想到外面修,又没有认识的朋友,又怕把车子修坏。我真诚的对大家说,我就是大家想要找的兄弟,修车找我您尽管放心。我的修车宗旨是:让大家花最少的钱,把车子修好。也有同样的质量保证。不能像维修站强制更换,我们可以商量的修理,把成本降到最低,大家有需要咨询的问题也可以给我来电,我会真诚给大家解答。
希望我们成为真正的朋友。 13146366680 010-51193779联系 侯师傅。收起
