莲花、罗孚、MG分属哪家汽车公司
莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951年,现为美国通用汽车公司所有,是通用公司设计研究生产高级运动汽车的一家海外子公司。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数为500人,年产汽车600辆左右。
莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公里/小时。莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多次荣获世界冠军。 1963一1978年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客车优胜奖。1991年,莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。莲花汽车公司是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一。它们采用的制模工艺,...全部
莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951年,现为美国通用汽车公司所有,是通用公司设计研究生产高级运动汽车的一家海外子公司。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数为500人,年产汽车600辆左右。
莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线形,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公里/小时。莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多次荣获世界冠军。
1963一1978年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客车优胜奖。1991年,莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。莲花汽车公司是率先在汽车上使用高强化塑料车身的厂家之一。它们采用的制模工艺,真空助力树脂喷射工艺能将车身模制成上下两个整体,最后再合二为一,不仅生产效率高,而且车身强度大大增强,在世界上独树一帜。
莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动跑车等。
英国MG罗孚公司是英国老牌的一家汽车公司,现在已经是在福特旗下。2004年10月中,英国MG罗孚公司(罗孚)宣布:一项与中国上汽集团进行的跨国重组计划已经进入实质阶段,预计明年农历新年前后将得到中国政府批准。
该计划将是迄今为止中国汽车业最大的跨国并购个案。上汽以10亿英镑(约合109亿元人民币)出资,而英国罗孚则以现有技术研发平台、工厂等出资共同成立一个新的合资公司。上汽占有70%股份,罗孚占有30%股份,该公司将同时拥有在中国上海和英国伯明翰的两个制造基地。
车型将覆盖现有的MG罗孚全线产品25/45/75以及运动型SPORT轿车。100年历史的罗孚由辉煌到没落的遭遇正是英国汽车工业的写照。20世纪60年代,它的MG运动型轿车曾经是那个时代的标志。
但是自1994年被德国宝马购买之后,它就变成了“耗材机器”,每年亏损达6亿英镑。2000年,宝马将其分拆成轿车和LAND ROVER越野车两部分,前者由英国知名企业家凤凰集团主席约翰。塔沃以10英镑的代价“购回”英国,后者卖给了福特公司。
把罗孚称为英国的汽车教父并不过分,在英国的汽车工业中,它是与宾利、劳斯莱斯齐名的品牌。对于罗孚,我们还有些陌生,但说到陆虎、迷你我们就很熟知了,他们都曾经是罗孚旗下的品牌。罗孚公司创立于1877年,它最早是生产自行车,随着大工业时代的到来,汽车业也成为发展的潮流。
1904年世界上第一辆拥有中央底盘的8马力汽车在罗孚公司诞生。1919年,改进后的12型车推出,不久被称为14型车投入市场。同年罗孚购买了由Ariel公司设计的小型汽车,即日后的“罗孚8”,其曾以145英镑的低价抢占了大部分市场。
“罗孚9”1924年被推出,四年后, 新型“罗孚9”取代了平凡的10/25型车。 1948年,罗孚推出了成功的1。6升四缸“60”和2。1升六缸“75”,即经典的P3车系。同年,第一款4×4越野车型陆虎(LandRover)推出。
次年罗孚展示了全新六缸技术的P4,并赢得了“独眼龙”的昵称。但P4的真正成功已为期不远,当其隔栅改回传统造型后,英国人对它的热爱也与日俱增。P4总共制造了13万辆。 真正为罗孚奠定声望和品牌的是1958年推出的P5型豪华轿车,配备罗孚经典的3。
0升六缸发动机。P5开始作为英国皇室、首相及罗马教廷所钟爱的坐驾,甚至女王也选其作为私人驾乘,罗孚开始和劳斯莱斯等名车并驾齐驱。1963年,罗孚开始研制P62000,这是一款紧凑运动型行政车。
此后V83500的推出让罗孚彻底进入到超级豪华车的行列。
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