淄博张店货车出租,淄川和临淄货车出租有哪些服务好的?
都说出租车司机很累,和出租车一个性质的张店货车出租的驾驶员也是如此,这群辛苦的张店货车出租驾驶员不仅把货安全送到客户指定的地方,而且还得在运输的过程中能保证自己的人生安全。这些苦只能是我们自己承担,相反既然有苦,那也会有快乐的,一下是张店货车出租驾驶员的生活,希望能够和读者分享一下。 一、 赶活挣钱 ,疲劳驾驶 要说大货车肇事主要原因,多数都是疲劳驾驶导致的。大货车肇事80%原因是疲劳驾驶,这一点我深有同感。你问问每个司机,他们几乎都有过因为疲劳驾驶差点出事的经历。不能疲劳驾驶,这道理哪个司机不懂?可为啥还疲劳驾驶呢? 我觉得这原因有几个:首先,大货车一般多是夜间开车,规定大货车进...全部
都说出租车司机很累,和出租车一个性质的张店货车出租的驾驶员也是如此,这群辛苦的张店货车出租驾驶员不仅把货安全送到客户指定的地方,而且还得在运输的过程中能保证自己的人生安全。这些苦只能是我们自己承担,相反既然有苦,那也会有快乐的,一下是张店货车出租驾驶员的生活,希望能够和读者分享一下。
一、 赶活挣钱 ,疲劳驾驶 要说大货车肇事主要原因,多数都是疲劳驾驶导致的。大货车肇事80%原因是疲劳驾驶,这一点我深有同感。你问问每个司机,他们几乎都有过因为疲劳驾驶差点出事的经历。不能疲劳驾驶,这道理哪个司机不懂?可为啥还疲劳驾驶呢? 我觉得这原因有几个:首先,大货车一般多是夜间开车,规定大货车进城时间是有时间的,全国大致也都这么规定。
所以大货车一般都选择晚上开车,一般下半夜是大货车最容易肇事的时间,即使白天睡得再多,这个时候人也容易犯困,所以就容易肇事。你说既然晚上开车容易肇事,咋还有那么多司机晚上开车?我觉得除了进城时间有规定,有些司机晚上开车还有别的原因:晚上没有交警和交通检查,车手续不全了,闯个红灯了,超速了,超载了,一般都没啥事。
还有就是想多干活多挣钱,一直不歇着,累的。一般长途货车都有两个司机,可赶上这趟活一个人能挺下来,就一个人干了。就拿400公里的活来说,一般运费2400元,除了油费啥费的,能挣1200多元钱。
要是两个司机一分,一个人也就600多块钱。一个人也能干,所以就一股劲儿跑七八个小时,特别容易疲劳驾驶,这就容易出事了。现在交警部门出台疲劳驾驶强制执行休息,可这事交警不太好查。 一句话,疲劳驾驶就是想多挣钱。
要是累了就歇,困了就睡,一般不会出事。可很多司机都想多挣点,就白天晚上不停地跑,出事的就多了。 二、 罚的没有挣的多 多数都超载 大货车超载也是肇事的一个重要原因。就拿一辆解放大货车来说吧,一般自重16吨,载重32吨。
在正常载重情况下,一般时速70公里,遇到紧急情况刹车一般得滑行100米左右。可多数司机都会超载,一般超载10吨左右车开起来没啥问题,可遇到紧急情况刹车就不一样了,正常滑行100米能停车,超载后怎么也得200米才能停车,这样肇事的可能性就大多了。
还有,车一旦超载,紧急刹车时很容易造成刹车失灵,出事的可能性就更大了。此外超载的车自重都很大,一旦撞车力量也特别大,所以一肇事几乎都是恶性事故,大货车肇事死伤的人特别多,也是这个原因。 现在交通部门对超载抓得挺严,可一般也就是罚款。
你罚你的,咱照样超。为啥?罚的没有挣的多呀。还拿刚才说的车为例,一般一吨货物运费在62元左右,载重32吨的车超载10吨开起来没啥事。可钱却能多挣620元。按大货车超载30%以上罚200元的规定,司机还能多挣420元。
就这样,大家觉着罚也挺合适,你就罚吧,照样超载。这样超载的车就多了,就像我刚才说的,遇到急刹车,出事的可能性就大了。 大货车超速,当然比起小轿车大货车速度还是慢些,可大货车自重大呀,一旦速度太快,刹车可就难了。
还有很多张店货车出租的司机夜间开车摘掉牌子,就为跑得快不被查,这在一定程度上就埋下了安全隐患。 三、为了省钱车辆维修不够 养一台货车挣钱多,但一年光维护车的费用也不少。就拿一台解放大货车来说,赶上活好,一年能挣将近30万元,可维护车的费用就得10多万。
大货车最费的就是轮胎,一年光换轮胎就要七八万块钱,有的车主能省就省,轮胎磨得差不多了也不舍得换,有的轮胎磨得带花浅了,赶上急刹车就不太好使,这就容易出事。还有大货车在高速公路上爆胎的事常有发生,你说能不出事吗。
当然这些相对于疲劳驾驶、超速超载肇事还是要少些。 四、生意少只能多拉快跑 这两年油价上涨,但运费没咋涨,过去我跑一趟长途到青岛油费成本只需要3000元左右,但现在的油费,一趟要4000元左右。
油费涨了大家就得想法多装点货,平时多拉活,这也可说是导致易出事的一个原因。 另外,这两年货运市场不景气,这在一定程度上也成为大货车肇事的深层原因。拿我来说吧,从今年四五月份开始,我们的活一下子少了很多,平时一个月可以拉二三十趟活,月底剩六七千元没什么问题。
现场从南方将货运到北方,回去时经常没有货可拉,我不得不跑空车,这样导致运输成本多了一倍。你说能不超速超载多跑挣钱吗?其实我们货车司机心里都“咯噔咯噔”的,可就是这样,大货车出事的还是不少,说了这么多原因,但个别货车司机安全意识淡薄,不遵章守法,素质差等也是导致大货车肇事频发的最直接原因。
以上是张店货车出租驾驶员对货物运输的感想,希望读者能够体会到我们货车出租的不容易。在如今社会中,花钱容易赚钱难,想赚钱就得多努力,没办法为了生活嘛。收起