直达特快列车必须是25T的车厢吗?
应该不是必须吧,不过国内大多数Z头列车都是25T的,见如下介绍:产品名称:25T型客车 25T型客车是为满足中国铁路第五次大提速而设计制造的,它吸收了多年来25型准高速客车、提速客车的设计制造技术及运用经验,同时采用近几年来研究的新技术。 车辆的设计制造贯彻先进、成熟、经济、适用、可靠的方针,遵循标准化、系列化、模块化、信息化的原则。1、具有良好、可靠的安全性。采用了先进成熟的CW-200K及SW-220K转向架,整列车设安全行车监控系统,车下悬吊装置均采用安全防护设施。 2、以人为本的人性化设计。以舒适性、适用性为出发点,充分考虑旅客的旅行需求。如采用密接式车钩,避免纵向冲动。3、环...全部
应该不是必须吧,不过国内大多数Z头列车都是25T的,见如下介绍:产品名称:25T型客车 25T型客车是为满足中国铁路第五次大提速而设计制造的,它吸收了多年来25型准高速客车、提速客车的设计制造技术及运用经验,同时采用近几年来研究的新技术。
车辆的设计制造贯彻先进、成熟、经济、适用、可靠的方针,遵循标准化、系列化、模块化、信息化的原则。1、具有良好、可靠的安全性。采用了先进成熟的CW-200K及SW-220K转向架,整列车设安全行车监控系统,车下悬吊装置均采用安全防护设施。
2、以人为本的人性化设计。以舒适性、适用性为出发点,充分考虑旅客的旅行需求。如采用密接式车钩,避免纵向冲动。3、环境保护的设计理念。采用阻燃、环保材料。客车结构尽可能采用无木结构,整列车设真空集便装置,采用无明火、无煤烟的电气化厨房设备,减少环境污染。
4、采用了机车供电技术,实现了机车向客车供电,取消了发电车。5、采用信息化技术。整列车构成PLC控制的无主网络监控系统、行车安全监测诊断系统和无线传输系统,实现了列车监控、诊断的信息向地面设备的传输。
目前成都铁路局还没这类型的车。收起