青银高速开通后，青岛到北京自驾到
准确的说名称应该系“荣乌高速公路”，请参看文章1
荣乌高速公路将全线通车 青岛至北京只需6小时
从山东省交通厅获悉，国家重点公路建设规划的“十三纵十五横”之一荣乌高速在山东境内的所有工程均已完成，预计到9月上旬即可实现全线通车。 通车后，沿线城市如威海、青岛、潍坊、东营等地的“进京之路”将更为便捷，大大缩短了胶东半岛与黄河三角洲、京津冀地区之间的距离，对于促进半岛乃至全省经济的发展都有重大意义。
记者了解到，此前由于没有直达高速公路，从威海、青岛、潍坊等地开车去北京，必须由济青高速转到京沪高速，或由京福高速到达北京；而荣乌高速实现通车以后，沿荣乌高速经东营、滨州便可进入河北直通北京，大大...全部
准确的说名称应该系“荣乌高速公路”，请参看文章1
荣乌高速公路将全线通车 青岛至北京只需6小时
从山东省交通厅获悉，国家重点公路建设规划的“十三纵十五横”之一荣乌高速在山东境内的所有工程均已完成，预计到9月上旬即可实现全线通车。
通车后，沿线城市如威海、青岛、潍坊、东营等地的“进京之路”将更为便捷，大大缩短了胶东半岛与黄河三角洲、京津冀地区之间的距离，对于促进半岛乃至全省经济的发展都有重大意义。
记者了解到，此前由于没有直达高速公路，从威海、青岛、潍坊等地开车去北京，必须由济青高速转到京沪高速，或由京福高速到达北京；而荣乌高速实现通车以后，沿荣乌高速经东营、滨州便可进入河北直通北京，大大缩短了陆路交通时间。
从东营到北京4个小时，从潍坊到北京5个小时，而如果从青岛出发的话，6个小时就能到北京，比以前省了近两个小时，一天就能跑一个来回。
“作为胶东半岛北部与鲁北地区快速联系的纽带，荣乌高速的全线开通不仅有助于全省高速公路网的形成，对完成山东省‘十五’交通发展规划，推进全省交通现代化建设具有重要意义，更有助于促进胶东半岛北部与鲁北地区间的快速联系，为环渤海经济圈内各省市之间实现快速通达打下基础。
”省交通厅相关负责人表示。
京沪--石黄--津汕--滨博--济青，这条路有七百多公里，现在的高速路青岛到北京为接近七百公里。有一位旅友已经分别走了两线路，您可以参考
文章2
青岛到北京： 早上出发，上济青高速，淄博站上滨博高速走滨州方向，就是新的容乌高速一直走至黄骅方向，上石黄高速至沧州方向，从沧州上京沪高速，泗村店出口开始上京津唐高速回北京。
一路路况十分优秀，车速高速均保持在110到130之间。
北京去青岛： 京津塘高速收费站，行程开始，京津塘高速泗村店出口，走京沪高速一直到达沧州，沧州上石黄高速走黄骅方向，黄骅上国家高速G18（也就是容乌高速）往淄博方向，上济青高速，到达青岛。
老路是走京沪高速经济南去青岛，一是路途上远出大概140公里，二是因为单程的过路费高出大概60元，三是时间上没此高速节省，四是此高速路况因刚开通而特别好，双向很多是四跑道设计的。预计2008年7月前从青岛走济青高速至淄博然后直接走滨博高速就全线贯通至北京，就不需要走石黄高速转沧州了。
那从青岛开车到北京就在5小时左右就可以实现了，这国家高速也是为了奥运会从北京去青岛而准备的。当初的设计就是为了将北京青岛的行车时间缩短为5小时。收起
