手动挡换挡离合怎么松
一个个的来回答你的问题。油离配合的问题：先踩油，再抬离合。踩油到啥程度呢？发动机转速到1000转以上，开始抬离合，然后继续踩油到1500转，抬满离合器。这样可以有效的避免新手抬离合器过快而熄火。 如果要换挡就要反过来，先踩离合，再松油门，当然如果油门松的慢会哄的一声，没关系，多开，多练习一下感觉就好了。这样能有效的避免电喷车油门一送车速马上就被发动机带慢了。换挡的问题：原则：只要车是能动的，2档肯定不会熄火。 哪怕车是停着的，2档也可以起步。防止熄火，参照油离配合的方法。还有一点要说明：1档肯定能挂进，塞不进，说明你离合器没踩到底。减速。先踩刹车，车速慢下来后（降到20码以下），踩离合...全部
一个个的来回答你的问题。油离配合的问题：先踩油，再抬离合。踩油到啥程度呢？发动机转速到1000转以上，开始抬离合，然后继续踩油到1500转，抬满离合器。这样可以有效的避免新手抬离合器过快而熄火。
如果要换挡就要反过来，先踩离合，再松油门，当然如果油门松的慢会哄的一声，没关系，多开，多练习一下感觉就好了。这样能有效的避免电喷车油门一送车速马上就被发动机带慢了。换挡的问题：原则：只要车是能动的，2档肯定不会熄火。
哪怕车是停着的，2档也可以起步。防止熄火，参照油离配合的方法。还有一点要说明：1档肯定能挂进，塞不进，说明你离合器没踩到底。减速。先踩刹车，车速慢下来后（降到20码以下），踩离合器到底，滑行。
再根据前方情况和车速匹配档位。 应该是先轻踩油门加点油，然后再松离合松离合的动作让发动机从空载变成有负载，如果不加油，发动机的转速肯定会下降起步前发动机处于怠速状态，怠速转速是维持发动机平稳运转的较低转速，转速再下降就会出现抖动的情况，这时控制不好离合就容易熄火，长期这种状态也会增加发动机内部的积碳量所以养成起步前适当加油的习惯，让发动机转速提高一些，这样松离合后发动机转速下降后依然高于怠速转速，可以让车辆起步平稳，不易熄火，对发动机也有好处当然起步时也不宜加油太多，发动机转速太高松离合起步，会增加离合器摩擦片的磨损，同时也增加无意义的油耗，一般平路起步让转速比怠速高200转左右就可以了 是正确的操作方式。
否则易熄火。收起
