更换电子组合仪表后需要进行哪些匹配操作？
更换电子组合仪表后需要进行的匹配操作如下：(1)要使用故障诊断仪对组合仪表进行编码，否则无法使用。在不同的国家和地区，或者相同车型但是装备不同时，电子组合仪表的编码也可能不相同。(2)对燃油表进行标定，用故障诊断仪予以修正，修正量为120-136。 (3)调整里程表的读数，即把旧仪表上的里程表输人新仪表。(4)调整维修周期的显示信息，包括更换机油的、下次维护里程或维护天数等。(5)对防盗器进行匹配，即让防盗系统与组合仪表一体化。例如，对于装备大众第3代电子防盗系统的汽车，在更换组合仪表以后，发动机可能无法起动（防盗系统锁死），若没有更换发动机ECU和钥匙，不必适配钥匙就能直接解码，其方法...全部
更换电子组合仪表后需要进行的匹配操作如下：(1)要使用故障诊断仪对组合仪表进行编码，否则无法使用。在不同的国家和地区，或者相同车型但是装备不同时，电子组合仪表的编码也可能不相同。(2)对燃油表进行标定，用故障诊断仪予以修正，修正量为120-136。
(3)调整里程表的读数，即把旧仪表上的里程表输人新仪表。(4)调整维修周期的显示信息，包括更换机油的、下次维护里程或维护天数等。(5)对防盗器进行匹配，即让防盗系统与组合仪表一体化。例如，对于装备大众第3代电子防盗系统的汽车，在更换组合仪表以后，发动机可能无法起动（防盗系统锁死），若没有更换发动机ECU和钥匙，不必适配钥匙就能直接解码，其方法是：①连接元征X-431汽车故障诊断仪，接通点火开关；②进人“仪表系统”，选择“系统登录”功能；③输人新组合仪表的密码；④登录成功后，选择“通道调整匹配”功能，进入“50”通道；⑤输人原组合仪表的密码，确认；⑥屏幕显示“学习值被成功保存”，确认。
此时发动机就能起动了。收起
