新宝来，朗逸，明锐，要自动档带天
多谢两位的厚爱 我就简单说说 楼主所说这三款车 新宝来 朗逸 明锐 我都很喜欢 而且我自己开的就是明锐 对于这三款车的对比 不光是外型不同 其核心技术也有所不同 先说新宝来 新宝来跟郎逸一样都是针对中国客户自主研发的产品 新宝来搭载的发动机是一汽大众搭配在旗下众多车型中的8气门发动机 虽然8气门发动机在低转速高扭矩上做的不错 而且后期的维修保养又相当便宜 但对比16气门发动机 扭矩少了10牛米 而且高速状态下的动力输出衰竭时间过早 变速器方面不用多说 跟郎逸 明锐一样 都采用的大众的MQ200的手动变速器 跟MQ250的6速手自动一体变速器 悬挂系统上 新宝来...全部
多谢两位的厚爱 我就简单说说 楼主所说这三款车 新宝来 朗逸 明锐 我都很喜欢 而且我自己开的就是明锐 对于这三款车的对比 不光是外型不同 其核心技术也有所不同 先说新宝来 新宝来跟郎逸一样都是针对中国客户自主研发的产品 新宝来搭载的发动机是一汽大众搭配在旗下众多车型中的8气门发动机 虽然8气门发动机在低转速高扭矩上做的不错 而且后期的维修保养又相当便宜 但对比16气门发动机 扭矩少了10牛米 而且高速状态下的动力输出衰竭时间过早 变速器方面不用多说 跟郎逸 明锐一样 都采用的大众的MQ200的手动变速器 跟MQ250的6速手自动一体变速器 悬挂系统上 新宝来跟郎逸一样 都是前独立悬挂 后半独立悬挂 只有明锐采前后都采用独立悬挂 激光焊接技术上 新宝来跟郎逸一样都采用局部激光焊接 长度大约都在10米左右 明锐则是全车身超长激光焊接 长度大概在44米左右 在主动被动安全上 三款车都没有配备ESP电子稳定程序 但所使用的安全程序都几乎一样 虽然三款车身上有很多共同点 但在制造工艺上跟级别上都完全不同 新宝来产自一汽大众的PQ34平台 级别上最低 郎逸是模块理念下的产品 吸收了PQ34跟PQ35两大平台的优点 但还无法完全消化 明锐则是大众生产A级车最好的PQ35平台上的产品 底盘技术上 肯定是明锐做的最好 由于大众平台技术的共通性 明锐底盘上的一些零件都是采用的奥迪的零件 只要你将车辆底盘升起来就能看到
说实话 新宝来我没开过 所以不再多说 再看郎逸 郎逸我曾经试驾过 给我印象最深的就是郎逸扎实的底盘 精准的转向跟出色的刹车系统 郎逸的底盘相当硬朗 对路况的传达非常清晰 再加上郎逸精准的转向 在高速过弯的时候能给予驾驶员更多的信心 而郎逸的刹车片是这三款车里最好的 郎逸的刹车片采用纳米陶瓷技术 使用的是NAO 陶瓷刹车片 这种刹车片不仅制动效果出色 而且热衰竭的时间比普通的通风盘刹车片还要晚 大大提升了安全系数
明锐 我自己买的就是1。
6手动逸仕版 开了快2年了 对明锐我相当满意 不仅是车满意 对于售后也是非常满意 虽然明锐跟郎逸的核心技术区别不是很大 而且郎逸有很多配置是07款明锐没有的 但我觉得明锐还是三辆车中最优秀的 激光焊接上的超长米数 使明锐的整体钢性更高 而明锐的悬挂系统则表现的更出色 虽然只是一个后悬挂独立与半独立的区别 但明锐的前后独立悬挂系统让明锐在高速过弯的稳定性跟车身姿态都要优于另外两款车 这不仅仅是姿态好看不好看的问题 而是关系到安全的问题 我个人觉得还是很重要的 而且现在09款明锐不仅有优惠 还增加了选装包 其中就包括定速巡航 轮胎气压监测 ESP 天窗的问题 09款明锐全系配备 虽然明锐2578的轴距相比新宝来跟郎逸2610的轴距有些短 但在实际使用上 差别并不大 而且明锐的车身宽度相比另两辆车有绝对优势 更重要的是 对于家用 明锐独特的掀背式后备箱能提供更大的空间跟便捷 最早我在买车的时候 也对明锐中庸的外表产生过动摇 但说实话 我也是快30的男人了 我觉得还是稳重 内敛一些更适合我 那时我买车的时候 新宝来跟郎逸还没有上市 如果现在让我再做一次选择 我还是会选择明锐 明锐不是那种第一眼就能让你看上的车 但绝对耐看 如果你要是选择明锐 无论自动挡还是手动挡 最好考虑逸仕版的 相比逸致版增加的 倒车雷达 真皮坐椅(大众的工艺是很不错的) 中央扶手箱 205的轮胎 这些配置还是比较实用的 我很喜欢明锐的广告语 平和 稳重 给你所想—— 不张扬 不争先 不恐后 不急 不慢 不惧 不虚张声势 做男人 不就应该这样吗
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