汽车改气

    现在来说，油改气对车辆基本没有影响（气指天然气，该液化气不行，对车有影响），可以忽略不计。油改气，是可以加装烧气装置，可以随时转换烧油或烧气。加装天然气装置后，油气转换也非常方便（有个转换开关），出租车加装天然气的已经非常普及，但是私家车基本没有改的。
  原因有： 1、加装天然气装置是4500元（各地略有不同），私家车一般年行驶里程较少（比如出租车年行驶10万公里），一年也就是行驶2、3万公里算多的，如果将4500元改装费折算成油钱（你可以算出来），不大合算。
     2、天然气现在还不能压缩（像液化石油气那样，相对体积较大），压缩天然气费用很高（一时半会普及不到汽车使用），现在一般的天然气储气罐装在后备箱里，像夏利我知道占去后备箱一半的地方，估计QQ的化的占用2/3的后备箱吧，私家车有时需要较大的空间，这样使我们的使用（放东西）的空间变得太小了，不实用。
     3、续航里程少，天然气储气罐有三种50、60、70，分别能装天然气10、12、15立方，耗气量是10立方/百公里，最大的储气罐续航里程也就在150-200公里多一些，有点少。
   4、加气电少（城市工交车都有独立的加气站，一般不对外加气），一般加气站位于城乡接合部，由于加气站少有时加气需要排队，私家车有时没有那么多时间。   5、价格大约为3元/立方，听说可能要涨价，不过肯定是比用油便宜。
   现在大约每百公里比油省0。15元。 原因都告诉你了，装不装还需要你自己根据情况定哦。 补充回答： 改气的费用是一次性的，如果你的改气费用等同买汽油2年的花费，估计许多人不会改。我建议不改的是年行驶里程在2万公里以内的（如果超过2万公里，改是不错的）。
    节约养车成本是根据车辆的行驶里程算的，行驶的多，改气是省钱的。现在的改气有3种气源（天然气、液化气、煤气），可以肯定的告诉你，天然气对车的影响非常小，可以忽略不计；其它2种气源是对车辆有一定影响的。