传祺GS4 2016款舒适性怎么样

Levante 2016款舒适性怎么样

1， 常规销售中没有特牛的，和二皇比还是有距离的。还有一款应该是GranCabrio，最新款好像是硬顶敞篷吧。 2， 你说的那款叫做MC12，于04年在日内瓦亮相，全球50辆，(这款真的挺牛的，你去搜搜就知道了)。 先扫下盲，玛莎拉蒂公司成立于法拉利 公司之前。 主要是当年它被法家并购，算是“嫁给”了法拉力，加上 Maserati 译名也女性化，并且玛莎作风一向收敛，价格也不能跟法拉利和兰博比，自然谦虚称后。 按照中国古代的制度，嫁给皇上的当然是皇后了(法拉力和兰博基尼是意大利两大巨头，互不相让，肯定是王了)。这个是国内的说法。 实际上Maserati的地位是非常崇高的，不然怎么能...全部

  1， 常规销售中没有特牛的，和二皇比还是有距离的。还有一款应该是GranCabrio，最新款好像是硬顶敞篷吧。 2， 你说的那款叫做MC12，于04年在日内瓦亮相，全球50辆，(这款真的挺牛的，你去搜搜就知道了)。
   先扫下盲，玛莎拉蒂公司成立于法拉利 公司之前。 主要是当年它被法家并购，算是“嫁给”了法拉力，加上 Maserati 译名也女性化，并且玛莎作风一向收敛，价格也不能跟法拉利和兰博比，自然谦虚称后。
   按照中国古代的制度，嫁给皇上的当然是皇后了(法拉力和兰博基尼是意大利两大巨头，互不相让，肯定是王了)。这个是国内的说法。 实际上Maserati的地位是非常崇高的，不然怎么能成为皇后呢。 3: 为了应对日益增长的市场需求，恩佐法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特集团，1988年，菲亚特集团所持股份达到了90%。
  尽管如此，由于其高度专业化的生产，法拉利始终保持着完全独立的经营。 1997年，菲亚特将玛莎拉蒂公司50%的股份给予了法拉利，这是一个根植于摩德纳的传奇汽车品牌，于1993年为菲亚特获得。 1999年，法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司。
   玛莎拉蒂公司是一家历史悠久的跑车制造商，长期以来就是 优雅和高贵 的象征，是意大利赛车史上毫无争议的明星，同时也是法拉利在赛道上最早的对手。它在法拉利的管理下踏上了复兴之路，其车型系列和工厂设施都经历了全面更新。
   随着更新过程的结束，玛莎拉蒂于2005年4月重新回到菲亚特集团的直接管理之下。 至于盈亏那我就不知道了。。。 4， 小总裁?应该是 Ghibli 吧! 越野车应该是Levante。不是说走保时捷的路子，都说不赚钱的企业等于犯罪，越野车市场很好，为什么不做越野车呢?如果不赚钱，以后估计就没有Maserati这个品牌了。
   5， 市场需求决定公司的发展方向，有时候是没有选择的， 原谅我真的不懂这个 6， 我估计你说的是GranCabrio MC，发动机没有换。速度也不见得比其它的快(我说的不是宾利，而是玛莎拉蒂) 7， 在售车型对比911的话，速度都差不多的，只是价格比高一些，其实也差不多。
   在售车型对比保时捷卡雷拉GT(你说的那个涡轮增压的是Carrera GT)肯定是不行的，你要知道卡雷拉GT当年的对手可是Enzo这一类的。 8， 这个不好说，每个人的看法都不一样，主打的方向也都差不多，都讲究舒适性，但是马丁比较贵。
  是我的话我买马丁，希望我几年后可以买得起吧 回答完毕，话说你的问题还问得真多，而且还没有分。。。我刚好很喜欢跑车，就帮你解答一下吧。收起