车辆使用如何防范火灾？
夏季是汽车自燃或因各种原因引起火灾的高发季节。因此，在夏季里驾车防火尤为重要。主要应做好以下几点：
(1)维护汽油滤清器时忌用汽油烧滤清器芯子。许多人在维护汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。 这样做的危害是容易失火，同时对滤芯的使用寿命有严重影响。
(2)发动机运转或摇车时忌向化油器口内倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于起动，但对由于二其他原因造成的故障却无济于事，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆。
(3)在油库内切忌用短路划火的办法检查蓄电池储电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎...全部
夏季是汽车自燃或因各种原因引起火灾的高发季节。因此，在夏季里驾车防火尤为重要。主要应做好以下几点：
(1)维护汽油滤清器时忌用汽油烧滤清器芯子。许多人在维护汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。
这样做的危害是容易失火，同时对滤芯的使用寿命有严重影响。
(2)发动机运转或摇车时忌向化油器口内倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于起动，但对由于二其他原因造成的故障却无济于事，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆。
(3)在油库内切忌用短路划火的办法检查蓄电池储电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
(4)切忌经常采用吊火法。
有时汽车火花塞会有积炭，部分驾驶员喜欢采用缸外“吊火”的方法（将火花塞与高压线之间留3-4 mm的间隙）以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作。采用此作法时，如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。
(5)汽车油路系统切忌有滴漏。如底盘油路有滴漏，且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点，极易发生火患。化油器油路若漏油滴在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。
(6)汽车停驶后忌不关点火开关。曾经有一辆汽车在车库内自行着火燃烧，事后经调查，原来是上次出车回来后，点火开关仍处于开启状态。如点火开关长时间开启，既造成蓄电池长时阅放电，又有引起火灾的危险。
(7)切忌在夜间用明火察看蓄电池液面高度。平时蓄电池盖上的小孔一定要保持畅通，因行车时电池处于过分充电状态，壳体内聚积过多的氢气遇明火易引起爆炸。
(8)油罐车的拖地铁链忌缠绕在大梁上。
油料与其他物体相互摩擦时会产生静电跳火，极易将燃料点燃，引起火灾。油罐车上接地的铁链拖地段应不少于50 cm，以防静电。此外，不能在高压电线下加注燃油。
(9)切忌长时间“自流供油”。有时因汽油泵损坏或油管路接头损坏，无法依靠汽油泵正常供油，暂时又无法维修，只能采取应急处理，实行自流供油，才能将车开到修理厂百目前，为了防火的需要，国家制定的道路交通管理条例中，不允许使用这一方法。
(10)切忌就车进行电气焊作业。电焊是以强大的电流；用焊条作焊料，使焊接物与被焊接物之间受高温熔化后结合在一起的一种电气作业，因此最好不要就车进行电、气焊作业。如果确实需要，应采取必要的防护措施。
(11)防随车灭火器失效。许多车主往往会忽视车上配备的灭火器，认为其可有可无，灭火器放在车上只是摆设，更谈不上每年都要更换一次灭火器，殊不知万一需要用的时候，就会出现灭火器失效而不起作用，延误了灭火时机。
(12)在高压电线下边，严禁加注燃料。
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