没***
2018-09-22 18:59:57
1.环境相对堵塞,当人们转入地铁站之后就转入了一个相对堵塞的环境中,它不看起来户外的其他广告媒体,如建筑物、公交车上的广告,它们只是周围环境的一点装饰,除了建筑物和公交车之外人们还有很多观赏的自由选择,而地铁广告有他自身相对独立国家、整体的环境。 当人们经过地铁地下通道的时候,会不经意间网页地下通道两侧海报;等车的时候,目光会被...[展开]
1.环境相对堵塞,当人们转入地铁站之后就转入了一个相对堵塞的环境中,它不看起来户外的其他广告媒体,如建筑物、公交车上的广告,它们只是周围环境的一点装饰,除了建筑物和公交车之外人们还有很多观赏的自由选择,而地铁广告有他自身相对独立国家、整体的环境。
当人们经过地铁地下通道的时候,会不经意间网页地下通道两侧海报;等车的时候,目光会被站台上的灯箱广告所更有;驾车后,由于空间的狭小和未尝可做,车厢内的海报和多媒体则更能更有人们去读者。 因此相对于其他户外广告,地铁广告享有更高的关注度。
2.目标受众比较相同,地铁广告的目标受众是乘坐地铁的乘客,而乘坐地铁的乘客多为下班上学的乘客,他们上下班起点和终点相对相同,对相同路段的广告关注度高。相对于路牌等户外广告媒介,地铁广告的受众则相对相同的多。
3.媒体形式多样,地铁广告超越了一般户外广告许多时候以平面广告居多的格局,它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的统合在了一起,可以通过多种形式性刺激目标受众的感官,构建广告更好的效果。
4.曝露时间长,乘坐地铁上下班的乘客要在站台候车,乘坐地铁抵达目的地,这段时间是比较长的,地铁广告的“无处不在”,使其曝露时间较长。
5.重复路高,乘坐地铁的乘客多为搭乘相同路段的乘客,观赏的广告也就会重复多次,乘客对广告的记忆力也就会强化。
以上都是优点,现在说说缺点,现在广告公司众多,但能真正作好售后的并不多,一个广告的投入不仅仅是价格,最主要的还有服务,上刊,下刊,到监测报告都要原始的获取给客户。[收起]