吉利帝豪EC7-RV和奇瑞瑞虎那
奇瑞瑞虎相对来说生产平台比较成熟了，而吉利帝豪EC7-RV作为吉利的高端品牌产品，应该存在国产车普遍的通病，那就是第一代车子实际还处于磨合期，很多零配件以及产品缺陷在所难免，或多或少的会给用户带来不便，瑞虎刚出来的头2年也是频频召回技术升级，现在近几年成熟了就好多了。 发动机性能方面吉利和奇瑞的自主研发发动机性能都不错，而且新车这方面出问题的很少。安全方面不应该太迷信中国的碰撞试验，听说都是可以用钱买的，当然也不能单纯从碰了有没有弹出安全气囊来简单评价一辆的安全性能。 只能说开车时安全带记得带牢绝对没错，而且越野车笼式车身设计普遍的安全性都是可以的。维修保养应该是奇瑞方便，大大小小的服...全部
奇瑞瑞虎相对来说生产平台比较成熟了，而吉利帝豪EC7-RV作为吉利的高端品牌产品，应该存在国产车普遍的通病，那就是第一代车子实际还处于磨合期，很多零配件以及产品缺陷在所难免，或多或少的会给用户带来不便，瑞虎刚出来的头2年也是频频召回技术升级，现在近几年成熟了就好多了。
发动机性能方面吉利和奇瑞的自主研发发动机性能都不错，而且新车这方面出问题的很少。安全方面不应该太迷信中国的碰撞试验，听说都是可以用钱买的，当然也不能单纯从碰了有没有弹出安全气囊来简单评价一辆的安全性能。
只能说开车时安全带记得带牢绝对没错，而且越野车笼式车身设计普遍的安全性都是可以的。维修保养应该是奇瑞方便，大大小小的服务站全国有500多家，吉利大约300家吧，费用不是很了解，一般说来国产车的保养费用都差不多，但是不知道吉利高端品牌是不是收费贵些。
。。 现在选择瑞虎的一般也是1。6排量的，目前09款的瑞虎在轮胎方面已经不使用原来2。0的大直径轮胎，而是选择了相对小一些的轮胎，相对对于减小了摩擦。夏天开冷空调、满员的情况下加速度是无法达到“推背”的感觉了，但是也不至于说带不动车子。
而且瑞虎定位是城市多功能车，是城里开挂五档的机会不多，开起来超车什么的也不困难。收起
