奥迪A8怎么分D2 D3 D？

    2002年年底，基于D3平台的第二代奥迪A8正式推出，并且成功的打入中国豪华车市场。A8 D3采用了梯形单框格栅的设计,在2005年，第二代A8的小改款车型一经亮相就令全世界为之惊讶，也成为了史上最受欢迎的A8。
  市场表现的巨大成功，让颇具争议的设计在今天看来是那么的富有前瞻性。    设计上的独树一帜仅仅是新奥迪A8的亮点之一。A8 D3装备了影像一体的驻车系统，自适应大灯，可调节的仪表盘，出类拔萃的MMI多媒体交互系统等全新装备，以及独有的钢铝混制的ASF框架式车身，W12发动机，使A8 D3的车身更加轻盈敏捷，动力更加强劲。
  截止2009年，A8 D3的累积销售量达到19,423辆，在国内豪华车市场中名列前茅。

    奥迪豪华轿车V8的后续产品于1994年在欧洲亮相，而奥迪的顶级豪华轿车产品线也正式改名为奥迪A8，从1994年6月开始生产的A8 D2一直持续到了2002年。A8 D2采用了铝合金车身，引入了ASF(Audi Space Frame奥迪空间框架结构)先进的铝制车身构架技术，成为世界上第一款基于铝制平台的汽车，D2的提供了多种发动机型号，包括包括2。
    8升V6、3。7升V8、4。2升V8和全球首创的6。0升W12汽油发动机，2。5升和3。5升的TDI柴油发动机，延续quattro恒时四驱系统。 A8 D3采用了梯形单框格栅的设计,在2005年，第二代A8的小改款车型一经亮相就令全世界为之惊讶，也成为了史上最受欢迎的A8。
    市场表现的巨大成功，让颇具争议的设计在今天看来是那么的富有前瞻性。设计上的独树一帜仅仅是新奥迪A8的亮点之一。A8 D3装备了影像一体的驻车系统，自适应大灯，可调节的仪表盘，出类拔萃的MMI多媒体交互系统等全新装备，以及独有的钢铝混制的ASF框架式车身，W12发动机，使A8 D3的车身更加轻盈敏捷，动力更加强劲。
    第四代奥迪旗舰级豪华轿车A8于2009年11月在美国迈阿密车展首次亮相。基于大众集团拟定的MLP(Modular Longitudinal Platform)发动机纵置平台，并且保持ASF铝制车身构架。
   A8 D4的产品特征包括全LED头灯，增强型MMI和触摸屏幕，1400瓦Bang & Olufsen音响系统等。  以行车辅助系统，导航系统，主被动安全系统在内的全方位升级以及高科技应用也是奥迪为A8 D4带来的重头戏。