如何检修液压制动系统制动不正常或无制动的故障？
故障现象:柴油汽车在行驶中一脚将踏板踩到底，柴油汽车不减速，制动 效果不好，有时踏板踩下后，踏板高度正常，但不能立即停车。
故障诊断:连续踩几下制动踏板，踏板如能逐渐升高，继续往下踩，感觉有 弹力，松开制动踏板停一会再踏，还是同样感觉，说明制动油路中有空气，需要 放气排除;如制动踏板位置极低，踩下后无弹性感觉且沉重，说明制动系统中 有漏油之处。 若踩下踏板时高度正常，但制动效果不好，一般是分栗和车轮制 动器故障。
故障排除：
①检查液压系统中是否有空气，密封件、油管或管接头是否损坏而渗漏或 制动液液面是否过低，应检查并更换已损坏的零件，排除液压系统中的空气。
②检查摩擦片上是否有污...全部
故障现象:柴油汽车在行驶中一脚将踏板踩到底，柴油汽车不减速，制动 效果不好，有时踏板踩下后，踏板高度正常，但不能立即停车。
故障诊断:连续踩几下制动踏板，踏板如能逐渐升高，继续往下踩，感觉有 弹力，松开制动踏板停一会再踏，还是同样感觉，说明制动油路中有空气，需要 放气排除;如制动踏板位置极低，踩下后无弹性感觉且沉重，说明制动系统中 有漏油之处。
若踩下踏板时高度正常，但制动效果不好，一般是分栗和车轮制 动器故障。
故障排除：
①检查液压系统中是否有空气，密封件、油管或管接头是否损坏而渗漏或 制动液液面是否过低，应检查并更换已损坏的零件，排除液压系统中的空气。
②检查摩擦片上是否有污垢，若有，查明原因并用汽油清洗或更换摩 擦片。
③检査制动摩擦片、制动盘或制动鼓磨损，如过度，应修理或更换制
动器。
④检查后制动缸或制动钳活塞是否咬死，制动蹄回位弹簧是否断裂。
修 理后制动缸或制动钳，并更换已损坏的零件或更换回位弹簧。
⑤检査制动间隙自动调整装置。如果失效，应调整或更换制动间隙自动 调整装置。
⑥制动液不符合要求时，应换用规定牌号的制动液。
⑦真空助力器工作不良时，应检查其工作性能，有故障应予以排除。
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