请问奇瑞旗云1.3怎么样？请问奇
奇瑞风云、旗云可谓两起两落了。
大概是2001年前后吧，奇瑞以大气的造型和低廉的价格上市，受到包括出租车司机们在内的一大群朋友的欢迎，然而，随着人们一段时间的使用，发现其质量的确一般化且比较费油，于是，传出了奇瑞车不好的说法，特别是出租车司机们不再选择该车。 2005年，奇瑞生产出装有巴西Tritec 1。6发动机的旗云，并大力宣传此发动机系宝马发动机（事实上，宝马的MINI的确曾装配过此机），使得旗云销量排到当时同级车之首。然而，随着大批人实用该车，却发现其噪音大、油耗高，加之整车质量的稳定性没有太多优势，销量一路走低至今。
当然，奇瑞做为自主车的优秀代表，这些年的进步是明显的，其...全部
奇瑞风云、旗云可谓两起两落了。
大概是2001年前后吧，奇瑞以大气的造型和低廉的价格上市，受到包括出租车司机们在内的一大群朋友的欢迎，然而，随着人们一段时间的使用，发现其质量的确一般化且比较费油，于是，传出了奇瑞车不好的说法，特别是出租车司机们不再选择该车。
2005年，奇瑞生产出装有巴西Tritec 1。6发动机的旗云，并大力宣传此发动机系宝马发动机（事实上，宝马的MINI的确曾装配过此机），使得旗云销量排到当时同级车之首。然而，随着大批人实用该车，却发现其噪音大、油耗高，加之整车质量的稳定性没有太多优势，销量一路走低至今。
当然，奇瑞做为自主车的优秀代表，这些年的进步是明显的，其QQ和瑞虎仍在受到不少朋友的欢迎，销量依然不错。尽管如此，自主品牌若想赶上世界大品牌车的科技研发水平和整车质量标准，尚有相当的路程待行。
期待有一天，我们的自主车能和世界强车一比高低。
每台车需要几千个零部件，上百家配套厂，全面实现严格的质量标准并非易事，因此，自主车偶见一点小毛病是在情理之中的，好在其售价非常便宜。
选择自主车的主要理由是其价格、配置、造型方面有优势。
而内在品质和质量的优势目前仍属于合资车。
欢迎高手们批评。收起
