怎样用简易方法检查汽车真空增压器性能？

涡轮增压器发生故障之后的检查方法有哪些？

(1) 外观检査。主要观察涡轮壳与泵轮壳以外排、进气连接法兰和接头有 无裂纹、漏气等现象，特别观察增压器“排油”现象是否严重。这点在压气机至 进气管道之间的橡胶管接头上最为明显。如果该接头处仅轻微渗油，仍属正 常现象，如果此处漏油严重，甚至已向外漏油，说明增压器已不能再继续使用。 (2) 检查涡轮部分。从涡轮机出气口将排气管道拆除，检查涡轮轴叶片以 及与壳摩擦情况、漏油情况和明显的叶片损坏情况。如果发现叶轮与壳有摩 擦，而壳上的附着物坚硬而牢固，可能是涡轮叶片或内部损坏。 此时，必须拆 卸修理。如果发现积油严重，则应观察该油是由排气系统带来，还是涡轮中心 排出的。如果排油来自轴心且...全部

   (1) 外观检査。主要观察涡轮壳与泵轮壳以外排、进气连接法兰和接头有 无裂纹、漏气等现象，特别观察增压器“排油”现象是否严重。这点在压气机至 进气管道之间的橡胶管接头上最为明显。如果该接头处仅轻微渗油，仍属正 常现象，如果此处漏油严重，甚至已向外漏油，说明增压器已不能再继续使用。
   (2) 检查涡轮部分。从涡轮机出气口将排气管道拆除，检查涡轮轴叶片以 及与壳摩擦情况、漏油情况和明显的叶片损坏情况。如果发现叶轮与壳有摩 擦，而壳上的附着物坚硬而牢固，可能是涡轮叶片或内部损坏。
  此时，必须拆 卸修理。如果发现积油严重，则应观察该油是由排气系统带来，还是涡轮中心 排出的。如果排油来自轴心且较为严重，应进行拆查维修。如果排油来自排 气系统，而叶轮上积油较多，应将涡轮拆卸清洗。
   (3) 检査压气机泵轮部分。断开压气机与进气管道的连接，观察叶轮与栗 壳摩擦情况和漏油及损坏情况。如果发现叶轮与壳有摩擦，而泵壳摩擦部位 覆盖物较坚固，说明泵轮内有损坏，如发现是外来物损伤栗轮等，均需对增压 器进行拆检维修。
  如发现来自泵轮轴的漏油严重，也需进行拆检维修。 (4) 检査旋转组件间隙和噪音。如果检查涡轮与泵轮没有明显损坏，用手 迅速转动转子，应该旋转自如且没有明显的研磨噪声和阻滞。如果有明显的 阻滞现象，说明轴巳烧损。
  用千分表测量涡轮、泵轮轴的径向间隙与轴向间隙 值。如果严重超差则需检修。 (5) 检査额定转速下的增压压力。额定增压压力的检查是一项对增压器 最终综合性能的检查。检査时，需测定发动机在额定转速工况下增压器出口 的增压压力。
   在起动发动机时(特别是每天初次起动时），应让发动机起动后怠速旋转 几分钟，待机油循环后再加速与施加负荷。在发动机熄火前，也应怠速数分 钟，待发动机与增压器转速下降后再行熄火。
  熄火前，猛轰油门的操作会对增 压器造成损伤。 。收起