汽车司机怎样正确地操作上坡驾驶？
上坡起步因受上坡阻力的影响，操作上除按一般道路起 步要领进行外，着重注意驻车制动器、离合器和加速踏板这 三种操作机件的配合。其方法如下。(1) 踩下离合器踏板，挂进低速挡。(2) 少踩一点加速踏板并将其稳住。 (3) 两眼平视前方，左手握住转向盘，右手拉紧驻车制 动拉杆，并按下锁紧按钮，同时缓慢放松离合器踏板。(4) 当发动机负荷加大（即声音起变化）时，再继续下 踩加速踏板，同时逐渐松开驻车制动拉杆。 (5) 驻车制动拉杆松得过迟，会造成发动机熄火而起不 了步；松得过早，汽车会后溜造成危险。(6) 如出现后溜，在踏下离合器踏板的同时踩下制动器 踏板，绝对不可后溜时猛抬离合器踏板强行起...全部
上坡起步因受上坡阻力的影响，操作上除按一般道路起 步要领进行外，着重注意驻车制动器、离合器和加速踏板这 三种操作机件的配合。其方法如下。(1) 踩下离合器踏板，挂进低速挡。(2) 少踩一点加速踏板并将其稳住。
(3) 两眼平视前方，左手握住转向盘，右手拉紧驻车制 动拉杆，并按下锁紧按钮，同时缓慢放松离合器踏板。(4) 当发动机负荷加大（即声音起变化）时，再继续下 踩加速踏板，同时逐渐松开驻车制动拉杆。
(5) 驻车制动拉杆松得过迟，会造成发动机熄火而起不 了步；松得过早，汽车会后溜造成危险。(6) 如出现后溜，在踏下离合器踏板的同时踩下制动器 踏板，绝对不可后溜时猛抬离合器踏板强行起步，防止损坏 传动系的机件。
上坡遇临时停车时，先踩下离合器踏板，待车停住之前 用脚制动器将车停住，然后拉紧驻车制动拉杆，并将变速杆 移至空挡，再松起离合器踏板，最后松起脚制动器踏板。应 注意汽车是否后溜，应与前车保持必要的安全距离，不可跟 得太近，同时驾驶员不要离开驾驶室，以免发生危险。
驾驶 员若要离开驾驶室，必须挂入低速挡。如需在坡道上较长时 间停车，应拉紧驻车制动拉杆，将变速杆挂人一挡，关闭电 源，用三角木或石块将车轮塞住，防止汽车自行倒退。通过短而不陡的上坡道时，如道路和交通情况允许，可 提前加速冲坡。
如通过连续几个短小上坡道时，第一个下坡中加速利用惯性上第二个坡道，通过长而陡的上坡路时，只要条件许可，即可高速冲坡,但应及时换挡，不能用高速挡勉强行驶。如出现上一个挡位 动力不足，下一个挡位动力有余，应选择下一个挡位平稳行 驶，也不要用下一个挡位猛冲，即保证有足够的动力就行。
掌握“高速挡不硬撑，低速挡不猛冲”的操作要点，由于上坡时车速降低较快，其减挡时机应较平路提前， 且坡道越陡，更应提前换挡。必要时，可越级减挡，以免因 动作缓慢减速太快，致使减挡后无法行驶，甚至造成熄火或 倒溜。
到达视距受限制的坡顶时，应及时减速，适当靠右， 并鸣喇叭，警惕对面可能有来车或行人，以免发生事故。收起
