汽车仪表报警系统的接线规律有哪些?
汽车仪表报警系统的接线规律有:1)有电气仪表都受点火开关控制。2) 各仪表的表头与其传感器串联,燃油表和冷却液温度表一般还接有仪表稳压器。3) 指示灯和报警灯常与仪表装配在一个总成内或在附近布置,它们与仪表一同受点火开关的工作档(0N)和起动档(OFF)控制。 在ON档应能检验大多数仪表、指示灯、报螯灯是否良好。指示灯和报警灯按照电路接线可分为两种:一种是灯泡接点火开关电源线,外接传感开关,开关接通则与搭铁构成通路,灯亮,例如充电指示灯、驻车制动指示灯、制动液面报警灯、门未关报警灯、机油压力报警灯、冷却液面过低报警灯等。 另一种接法是指示灯泡搭铁,控制信号来自其他开关的电源线端,例如远...全部
汽车仪表报警系统的接线规律有:1)有电气仪表都受点火开关控制。2) 各仪表的表头与其传感器串联,燃油表和冷却液温度表一般还接有仪表稳压器。3) 指示灯和报警灯常与仪表装配在一个总成内或在附近布置,它们与仪表一同受点火开关的工作档(0N)和起动档(OFF)控制。
在ON档应能检验大多数仪表、指示灯、报螯灯是否良好。指示灯和报警灯按照电路接线可分为两种:一种是灯泡接点火开关电源线,外接传感开关,开关接通则与搭铁构成通路,灯亮,例如充电指示灯、驻车制动指示灯、制动液面报警灯、门未关报警灯、机油压力报警灯、冷却液面过低报警灯等。
另一种接法是指示灯泡搭铁,控制信号来自其他开关的电源线端,例如远光指示灯、转向指示灯、座椅安全带未系指示灯、防抱死制动指示灯(B)、巡航控制指示灯等。4) 汽车仪表常用双金属片电热丝式结构,表头一般只有2根线。
例如,燃油指示表的两个接线柱是上下排列的,一般情况下应将上接线柱与电源线相连,下接线柱与传感器相连,否则将不会正常工作。此外,还有双线圈十字交叉、中间有一个磁性指针的仪表,都为3线引出,其中一条线接点火开关,另一条线搭铁,还有一条线接传感器。
机械式仪表不与电路相接,如软轴传动的车速里程表、直接作用的弯管弹簧式制动气压表、油压表以及乙醚膨胀式冷却液温度表、油温表等,这些仪表读数精度较高,但逐步被电子控制仪表所代替。收起