闪光器有几种形式电热式闪光器是怎样工作的？
闪光器有几种形式电热式闪光器是怎样工作的？
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转向灯明暗闪烁是通过闪光器而实现的。闪光器有电热式、电 容式、晶体管式等。其中电热式、电容式应用较多，晶体管式发展 较快，应用渐趋增多。在胶木底板上固定着“工”字的铁芯，其上绕有线圈，线圈的 一端与固定触点连接，另一端与接线柱连接；镍铬丝具有较大的线 胀系数，一端与活动触点相连，另一端固定在调节片的玻璃球上； 附加电阻也由镍铬丝制成。
不工作时，活动触点在镍铬丝的拉紧下 与固定触点分开。汽车需转弯时，用转向开关接通电源，如右转向 时，电流从蓄电池正极—接线—活动触点臂—镍铬丝—附加电阻— 接线柱—转向开关—右（前、后）转向灯信号和仪表板上的右转向 指示灯4搭铁—蓄电池负极。
由于附加电阻串入电路中，使电流减 小，故灯泡亮度较弱。 经过一段时间后，镍铬丝受热伸长，使触点 闭合。触点闭合后，电流则由蓄电池正极—接线柱—活动触点臂― 触点—线圈—接线柱—转向开关—右（前、后）转向信号灯和右转向指示灯—搭铁—蓄电池负极。
电流通过线圈时，产生磁力使触点 闭合会较牢。此时，由于镍铬丝和附加电阻被短路，线路中的电阻 减小而电流增大，使灯泡发出较亮的光。 但镍铬丝被短路后逐渐冷 却而收缩，又打开触点，使附加电阻串人电路，于是灯光又变暗。
如此循环，由于触点反复开闭，附加电阻交替地接入和断开，使通 过灯丝的电流忽大忽小，从而使转向灯一明一暗地闪烁，指示车辆 转向方向。
不工作时，活动触点在镍铬丝的拉紧下 与固定触点分开。汽车需转弯时，用转向开关接通电源，如右转向 时，电流从蓄电池正极—接线—活动触点臂—镍铬丝—附加电阻— 接线柱—转向开关—右（前、后）转向灯信号和仪表板上的右转向 指示灯4搭铁—蓄电池负极。
由于附加电阻串入电路中，使电流减 小，故灯泡亮度较弱。 经过一段时间后，镍铬丝受热伸长，使触点 闭合。触点闭合后，电流则由蓄电池正极—接线柱—活动触点臂― 触点—线圈—接线柱—转向开关—右（前、后）转向信号灯和右转向指示灯—搭铁—蓄电池负极。
电流通过线圈时，产生磁力使触点 闭合会较牢。此时，由于镍铬丝和附加电阻被短路，线路中的电阻 减小而电流增大，使灯泡发出较亮的光。 但镍铬丝被短路后逐渐冷 却而收缩，又打开触点，使附加电阻串人电路，于是灯光又变暗。
如此循环，由于触点反复开闭，附加电阻交替地接入和断开，使通 过灯丝的电流忽大忽小，从而使转向灯一明一暗地闪烁，指示车辆 转向方向。
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