坦克怎么转向？坦克是不是通过两侧
坦克转向不象汽车是把轮胎偏转，而是靠履带差，
也就是说坦克转向靠一边的履带转的快，另一边的履带转的慢，履带差使坦克出现转向。
履带差的形成
一是靠切断一侧履带的部分动力，加大另一侧履带速度形成的，
这叫分离转向、用于快速小角度转向
二是彻底切断动力，制动住一侧履带，另一侧履带转，形成一边履带不转，另一侧转，这叫原地转向，用于慢速大角度转向。
三是靠行星转向机，减小一侧履带的传动比，形成两条履带固定的履带差。
这叫第一位置转向，转向半径大约十六米。
还有上下坡的反转向等等。
轮式装甲车辆的驱动跟一般汽车相同，是靠把轮胎偏转造成的，为了避免两侧轮胎不一制，肯定使用差动器。
坦克上的行星...全部
坦克转向不象汽车是把轮胎偏转，而是靠履带差，
也就是说坦克转向靠一边的履带转的快，另一边的履带转的慢，履带差使坦克出现转向。
履带差的形成
一是靠切断一侧履带的部分动力，加大另一侧履带速度形成的，
这叫分离转向、用于快速小角度转向
二是彻底切断动力，制动住一侧履带，另一侧履带转，形成一边履带不转，另一侧转，这叫原地转向，用于慢速大角度转向。
三是靠行星转向机，减小一侧履带的传动比，形成两条履带固定的履带差。
这叫第一位置转向，转向半径大约十六米。
还有上下坡的反转向等等。
轮式装甲车辆的驱动跟一般汽车相同，是靠把轮胎偏转造成的，为了避免两侧轮胎不一制，肯定使用差动器。
坦克上的行星转向机
系二级行星式，功率从变速箱主轴输入到转向机的齿圈，从框架输出动力。
该转向机有两个传动比，大、小制动带松开，闭锁离合器结合时转向机整体回转，其传动比为1；当大制动带松开，闭锁离合器分离，小制动带制动时，行星转向机中行星齿轮围绕太阳齿轮旋转并自行旋转，框架作减速运动，其传动比为1。
421。
该转向机的闭锁离合器由9片外齿摩擦片和8片内齿摩擦片组成。
该转向机的闭锁离合器由驾驶员的操纵杆控制。
如果不考虑履带与地面滑磨的情况下，发动机转速与传动比无关，发动机转的快，行星齿轮围绕太阳齿轮旋转并自行旋转的也快，传动比还是为1。
421。
因为油门大了，履带转的快，与地面开始打滑，所以转向半径有点大，大约在十八米左右。
。收起
