请大家帮忙新瑞虎3怎么样?哪款性
● 商务车的空间
整个车子虽然看起来结构紧凑，但坐在里面还是会感觉到挺宽敞的，而且车内空间共有多达13种不同的组合方式，这是一般多功能车所不能媲美的。瑞虎的后备空间也能变得特别大，记得上次大学同学聚会，运送聚会物品，由于物品比较多，我将后排座椅一折叠，就腾出了较大的空间放下了所有物品。 当着同学的面，让我心里还美了一下，觉得八万元买这个车真的很值。
● 越野车的外观与动力
虽然名字叫新概念轿车，可我刚看到瑞虎3时就认定它是一款SUV，而它确实也具备了一款越野车应有的外形特征，整车线条硬朗、帅气，车头设计圆润、引擎盖肌力线极具张力，水平进气镀铬格栅也显得简洁大气。
另外，我开的这辆瑞...全部
● 商务车的空间
整个车子虽然看起来结构紧凑，但坐在里面还是会感觉到挺宽敞的，而且车内空间共有多达13种不同的组合方式，这是一般多功能车所不能媲美的。瑞虎的后备空间也能变得特别大，记得上次大学同学聚会，运送聚会物品，由于物品比较多，我将后排座椅一折叠，就腾出了较大的空间放下了所有物品。
当着同学的面，让我心里还美了一下，觉得八万元买这个车真的很值。
● 越野车的外观与动力
虽然名字叫新概念轿车，可我刚看到瑞虎3时就认定它是一款SUV，而它确实也具备了一款越野车应有的外形特征，整车线条硬朗、帅气，车头设计圆润、引擎盖肌力线极具张力，水平进气镀铬格栅也显得简洁大气。
另外，我开的这辆瑞虎3虽然排量只有1。6L，但是动力丝毫也不差，高速保持2500到3500的转速，很容易就拉上了150Km/H。瑞虎3方向盘手握转向也挺自如，没有涩涩的不适感。
油门、离合器、刹车都很好操控，换档也很平顺。
● 轿车化的内饰、底盘和油耗
瑞虎3轿车化设计的内饰配备，在同价位上还算是不错的。4/6向可调座椅的支撑性和包裹性都很不错，座椅高度也比多数轿车高，这样坐起来腿部也跟着受力，长途行驶比仅用屁股受力的轿车座椅坐起来舒服多了。
瑞虎3 的仪表清晰易读，后视镜也比较宽大、视线极好，而且是电控，操作方便。此外瑞虎的6＋1CD＋MP3音响系统很好，听起来音质很舒服。
在操控方面，由于采用了麦弗逊式独立悬挂加拖曳臂式后悬挂设计与英国LOTUS（莲花）公司精心调校的底盘，瑞虎3驾驶起来非常舒适。
我平时市区开车基本上就把转速控制在2000-3000转，不仅有效控制了耗油量，动力也足够用了，更对车起到了保护作用。而瑞虎3 1。6L的最佳驾驭舒适感会在速度70-80Km/H的时候出现，这时的动力和操控感觉都非常棒。
三个月下来，总体感觉瑞虎3的耗油还是很让我满意的。虽然加油不规则，但总的测算了一下，高速在6。5个油左右，市区也只有7个多不到8个油。顺便提一句，我一个朋友开的凯越,油耗可比我高了不少。
瑞虎3 1。
6手，不足点：
1:外观是漂亮,内饰有点粗
2:动力还算是可以,因为是在4s店的广场上开的,提速没有太大的惊喜
3:在空挡待速的情况下,车有点小抖动,不是很严重
4:空调在开到最大的时候声音偏大(有点太大了,说话都要大声)
5:关门要大点力气,要不然门会关不起来
6:方向盘上带的音量控制我很喜欢,不用低头调了
7:在外面听虎子的发动机的声音还是有点大,但可以接受
。收起
