骊威和瑞虎3该选谁?
首先为您提供一些它们的相关信息:
骊威:
骊威装备的是1。6升排量的HR16全铝合金DOHC发动机,其性能在同类型车当中当算出众。从公布的参数看,手动挡从0到100公里/小时的加速时间为11。 2秒,高速巡航时也十分从容,其最高车速为180公里/小时,换挡时的动力反馈也显得较为清晰准确。行驶在高速公路上,以140公里/小时最为适宜,驾驶起来最轻松,同时这个时速也是最节油的。
装备了车速感应式电控可变助力转向系统的骊威,可以产生与车速相适应的助力,保证在低速行驶时转向轻便,高速行驶时转向稳重。 与以前的油压式助力转向系统相比,该系统可节省3%的燃油消耗。同时,装备了脉冲控制减震器的骊威,...全部
首先为您提供一些它们的相关信息:
骊威:
骊威装备的是1。6升排量的HR16全铝合金DOHC发动机,其性能在同类型车当中当算出众。从公布的参数看,手动挡从0到100公里/小时的加速时间为11。
2秒,高速巡航时也十分从容,其最高车速为180公里/小时,换挡时的动力反馈也显得较为清晰准确。行驶在高速公路上,以140公里/小时最为适宜,驾驶起来最轻松,同时这个时速也是最节油的。
装备了车速感应式电控可变助力转向系统的骊威,可以产生与车速相适应的助力,保证在低速行驶时转向轻便,高速行驶时转向稳重。
与以前的油压式助力转向系统相比,该系统可节省3%的燃油消耗。同时,装备了脉冲控制减震器的骊威,对于路面颠簸有不错的吸收能力,试驾的路上虽说坑坑洼洼,但是一点儿也感觉不到特别颠簸。但缺点是高速公路上感觉车内噪音比较大。
瑞虎3:
奇瑞的车型都是自主研发,不过先期的车型都是以国外现有车型为参照进行“逆向开发”,瑞虎是奇瑞“模仿时代”的最后产品,模仿的对象是五门版的RAV4。老款的瑞虎上有比较明显的丰田RAV4的影子,不过新的瑞虎3对外观进行了多项改动。
瑞虎3有1。6L、1。8L、2。0L三种排量,其中1。6L和1。8L采用的是奇瑞的ACTECO发动机,2。0L仍是沿用三菱的4G63发动机。由于只有1。6L的瑞虎装上了OBD,所以我们这次试驾也是以此为中心,等1。
8L到货广州的时候,我们再进行补测。
瑞虎3使用的ACTECO发动机,是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的,四缸、每缸四气门,双顶置凸轮轴,该车的最大输出功率为80Kw/5800rpm,最大扭矩147Nm/4300~4500rpm,它的输出在国内1。
6L发动机里名列前茅。日常使用,1。6L的输出颇为足够,但如果要挑战越野的话,则需要1。8L或者2。0L更为凶猛的动力。
实际驾驶,1。6L带动瑞虎3接近1。4吨的车重不显费力,但起步不能给人以惊喜,用1挡加速,油门反应十分灵敏,很容易就能够把车拉到3000转,这是这台发动机最佳发力点,在2000转以下扭力较弱,这时深踩油门,车身和发动机都会轻微震动来表示抗议,但当转速过了2000转,力量开始强韧起来,声音也爽朗起来,所以建议在3000转左右的时候进行换挡,这样可以得到比较顺畅和充足的动力。
我个人的意见吗,如果您是一位喜欢抵制日货的人,那就选瑞虎3。如果您希望买的车子更可靠一些,那还是选骊威(不是瞧不起奇瑞)。毕竟日产是一家颇具实力的厂家。
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