沈阳－－苏家屯的公交车线路为什么那么少？
公交车少很正常，以前只有324和327，现在又开了个333（我没坐过333这个车），线路发展一点了，这就不错了，去郊区的哪有那么多车啊。去农村，有的还一天只有一趟，因为人流少嘛。现在和平区慢慢往南发展，浑南一带也在扩张，我想以后苏家屯的公交车会变多的，但价钱最低2元，1元是不可能了。
你说的坏现象是324和327吧？全程价钱3元和2。5元通往郊区的嘛，很正常。你要是去农村，那更贵了，小客都5块呢。和别的城市比，已经算是很便宜了。至于速度快慢，南1马路那边车太多，路也窄，杂车太多，塞车现象很严重，324和327的司机够《聪明》了，夹心技术比出租车司机都好，那破环境能走那速度你就满意吧...全部
公交车少很正常，以前只有324和327，现在又开了个333（我没坐过333这个车），线路发展一点了，这就不错了，去郊区的哪有那么多车啊。去农村，有的还一天只有一趟，因为人流少嘛。现在和平区慢慢往南发展，浑南一带也在扩张，我想以后苏家屯的公交车会变多的，但价钱最低2元，1元是不可能了。
你说的坏现象是324和327吧？全程价钱3元和2。5元通往郊区的嘛，很正常。你要是去农村，那更贵了，小客都5块呢。和别的城市比，已经算是很便宜了。至于速度快慢，南1马路那边车太多，路也窄，杂车太多，塞车现象很严重，324和327的司机够《聪明》了，夹心技术比出租车司机都好，那破环境能走那速度你就满意吧。
因为往郊区走，山高皇帝远，管得不严，加上郊区十字路口少，自然速度就快了。快到浑河站的时候速度很慢，因为那里有个火车站，人流比较多，他们为了多拉点乘客，就在开车时间上打小算盘了。还有楼上的兄弟说的对，晚点了罚款，还很多呢，他们可能在南1马路上因为塞车耽误了时间，只好赶时间了，管理部门是不管他们客观原因的。
这个是为他们说点公道话。
作为乘客，我来说他们几句。售票员有时候很蛮横，因为售票员大部分都是老板，司机才是打工的，当老板的自然就有底气了。他们赶时间的时候售票员恨不得把你拽上车，乘客下车的时候恨不得把你踹下去。
我们是花钱坐他们车，受到了这样的待遇，有时候真不平衡，但没办法，只有他们的车最便宜。还有他们有时候甩站，车上人多加上时间紧的时候就不拉乘客。你被甩站的时候可以把他们的车牌号记住，去有关部门告他们，会罚他们150元。
最讨厌的是他们有时候带客去加油站加油。这个也可以用同样的方式告他们。总之这条路线也就这样了，坐这些车没坐可太倒霉了，车速突然忽快忽慢，弄的乘客掌握不好平衡。没办法。。。。。不知道我说的这些能不能给你个心里平衡，呵呵。
。收起
