哪些车属于小型车
小型车一般指是A型车中的A0级车。 大众UP这种车轴距一般在2 。2米至2。3米之间（部分车型在此范围之外） 发动机排量为1升至1。3升 比较常见的小型车例如：夏利、雨燕、MG名爵3SW 小型车油耗一般也很低，车型小巧，相较微型车可以提供更加舒适宽敞的车内空间。 在A级车中除了微型车和小型车还有紧凑型车也在A级车范围内。 近年来，尽管中央有关部门大力提倡，但由于政策、油价和消费观念等诸多因素，1。0L及其以下小轿车市场处于低迷态势，销量甚至不增反降。 贵航云雀、吉林通田阁萝、吉利的吉利和美日、秦川福莱尔以及长安铃木奥拓等，先后停产并退出市场，除了自身技术落后原因...全部
小型车一般指是A型车中的A0级车。 大众UP这种车轴距一般在2 。2米至2。3米之间（部分车型在此范围之外） 发动机排量为1升至1。3升 比较常见的小型车例如：夏利、雨燕、MG名爵3SW 小型车油耗一般也很低，车型小巧，相较微型车可以提供更加舒适宽敞的车内空间。
在A级车中除了微型车和小型车还有紧凑型车也在A级车范围内。 近年来，尽管中央有关部门大力提倡，但由于政策、油价和消费观念等诸多因素，1。0L及其以下小轿车市场处于低迷态势，销量甚至不增反降。
贵航云雀、吉林通田阁萝、吉利的吉利和美日、秦川福莱尔以及长安铃木奥拓等，先后停产并退出市场，除了自身技术落后原因，正是这块市场“凋零”的真实写照。 1。0L及其以下小轿车销售形势的逆转，始于落实“汽车产业调整与振兴规划”。
尽管政策利好、油价利好，所有人都在看好小型车市场，但国内小排量汽车市场的压力却仍然巨大：一方面是有限的降价空间；一方面却又是不断上升的成本压力与购车者对产品的苛刻要求。就全社会而言，小排量的小型轿车更省道路资源、更省燃料消耗、更少污染排放，小排量的小型轿车的购买和使用，理应成为汽车消费文化的主导。
小型车具备价格便宜，使用成本低，停车方便等优点，应当成为很多消费者的购车首选。就国家情况而言，我国经济的持续高速发展造成能源消耗日益加剧。作为国家支柱性产业之一的汽车业，是原油消耗“大户”。
目前，我国车辆燃油使用量已占原油消耗总量的近40%，而且随着经济的继续发展，越来越多的人成为有车一族，汽车对能源的消耗还在不断增加。毫无疑问，在资源有限的情况下，为了让更多的人能够享受到汽车带来的便利，真正建成节约型社会，国家必然会不断加大扶持力度，鼓励油耗低、使用方便的小型车发展。收起
