想卖自用二手车，具体评定价钱标准是什么

二手车价格的评定有标准吗什么标准

二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。 　　一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。 另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。　　将新车使用10年报废视为100分，提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期，表现为两头小、中间大、分三段，3年—4年—3年来折旧。 折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%，四...全部

  二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。 　　一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。
  另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。　　将新车使用10年报废视为100分，提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期，表现为两头小、中间大、分三段，3年—4年—3年来折旧。
  折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%，四年每年折10%，总折40%，后三年每一年折9%，总折27%。33% 40% 27%=100%；10年将浮动的85%百分之百折完，然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价 [提15%为不动残值 85%为浮动值×（分阶段折旧率)] 评估值。
  　　评估值——同一年份同一车型的车由于车主的使用技术，保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车，有的跑十几万公里就稀里花拉，评估就是针对因使用不同造成差异，分(1)、(2)、(3)类车。修复这些差别粗略估计为原车价的5%成3%或无需修理。
  应以制定的《交易车辆评定类别等级技术标准》为依据，对车进行现场评估，评出类别，合成价值，成为“评估值”，构成此公式的组成因素之一。　　在实际工作中只要掌握两个数据：(1)当地市场新车售价；(2)使用年限，如1997年上户车到2001年已使用四年还剩六年。
  在公式中43%为前三年折旧33%，加中一年折旧10%即是43%。另加上现场评估出类别如(1)类车，需加新车价的5%(等于0。56万元)。11。3×[15% 85%(1-43%)] 0。56=7。
  46万元。收起