cng汽车天然气汽车 按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为: 压缩天然气(CNG)汽车。压缩天然气是指压缩到20。7—24。8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。
液化天然气(LNG)汽车。液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气,储存于车载绝热气瓶中。 目前世界上使用较多的是压缩天然气汽车。 按照燃料使用状况的不同,天然气汽车可分为: 专用燃料天然气汽车。
发动机只使用天然气作为燃料。 两用燃料天然气汽车。既可以使用天然气也可以使用汽油作为燃料。 双燃料天然气汽车。可以同时使用液体燃料和天然气。 双燃料汽车除了本身应该具有的汽油供给系统外还增添了一套CNG燃料供给系统,这套燃料系统通常包括天然气气瓶、减压调压器、各类阀门和管件、混合器以及各类电控装置等。
非原厂一体化设计的纯汽油动力车若需添加C
MG燃料供给系统也可以到车辆管理部门申请,然后经正规改装厂家改装,改车费用在每辆4500-8000元左右。双燃料汽车除了大家熟知的省钱外还有很多好处,下面小编就来一一分析其优缺点。
◆优点 1、环保性效益高:相对于汽油车来说,CNG双燃料车使用天然气作为燃料具有非常高的环保性,使用天然气为燃料,汽车废气中的氢氧化物可减少72%,一氧化碳减少97%,氮氧化物减少39%,二氧化碳减少24%,二氧化硫减少90%,噪音降低40%,完全顺应了国家倡导的发展“绿色汽车”的宗旨。
2、保养费用较低:CNG双燃料车在使用天然气为燃料时,不会稀释润滑油,燃烧后不产生积炭,可减少发动机汽缸壁磨损,延长润滑油更换周期和发动机使用寿命,大大降低售后维修和使用费用。
3、燃料费大大节省:都说买车容易养车难,这也正是很多车主选择CNG双燃料汽车最主要的原因,也是很多准车主最关心的问题之一。 那么CNG双燃料汽车究竟能省得了多少呢?笔者就以1。
6L比亚迪F3 CNG车型为例算一算:比亚迪F3百公里的经济油耗在5L左右,按当前全国比较普遍的油价每升5。6元计算,其使用汽油燃料时每公里的花费在0。28元左右;CNG双燃料汽车按一罐天然气35元算,每罐气可以跑250公里,每公里的花费在0。
14元左右,按年行驶3万公里计算则可以节省4200元燃料费。 ◆缺点 1、CNG加气站不够普及:使用CNG双燃料汽车最大的不便就是加气,由于CNG加气站并没有全面普及,在很多中小型城市都无气可加只能使用汽油作为备用燃料,这给车主的出行带来了极大的不便。
2、“油改气”手续麻烦:如果并不是购买的原厂一体化设计CNG双燃料汽车话,就必须去车辆管理部门申请改装,由于各地的地方政策不一,有的城市并不允许改装CNG双燃料汽车,也无法办理加气证。 具体规定还须在购买前咨询车辆管理部门。
3、动力下降:CNG双燃料汽车最大本身最大的缺点就是使用天然气时动力下降的问题。一台CNG双燃料汽车燃用天然气的最大功率较燃用汽油的下降幅度为15-24%,最大扭矩的下降幅度为10-15%。